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aiuto carburazione aerox
9996397
9996397 Inviato: 7 Giu 2010 19:55
Oggetto: aiuto carburazione aerox
 



ciao raga, siccome il mio scooter è un pò grasso(esce un sacco d olio dalla marmitta, praticamente ci sono degli immensi scoloni dalla punta fino alla parte bassa) quindi avevo pensato di smagrirlo un pò con la vite dell'aria...ma io ho il carburo originale, quindi dovrei avvitare un pò la vite argentata vicino al collettore del filtro aria??? o svitarla? ho questo dubbio 0510_help.gif
 
9996446
9996446 Inviato: 7 Giu 2010 20:00
 

Non per forza devi toccare la vite dell'aria, solo se sei grasso ai bassi. Se hai guardato la candela ed è nera, devi abbassare il getto del massimo non l'aria icon_wink.gif
 
9996764
9996764 Inviato: 7 Giu 2010 20:35
 

viktorider92 ha scritto:
Non per forza devi toccare la vite dell'aria, solo se sei grasso ai bassi. Se hai guardato la candela ed è nera, devi abbassare il getto del massimo non l'aria icon_wink.gif
siccome è totalmente originale, non credo me lo abbiano dato scarburato...penso sia la vite dell'aria perchè poco tempo fà è stato smontato e rimontato per una pulitura generale e la vite è stata toccata...
 
9996783
9996783 Inviato: 7 Giu 2010 20:36
 

vabbè conta anche che con il cambiamento di stagione è facile che si scarbura, però se hanno rimesso lo stesso getto del massimo allora sicuramente non è quello icon_wink.gif
 
9997182
9997182 Inviato: 7 Giu 2010 21:11
 

viktorider92 ha scritto:
vabbè conta anche che con il cambiamento di stagione è facile che si scarbura, però se hanno rimesso lo stesso getto del massimo allora sicuramente non è quello icon_wink.gif
già..per questo avevo pensato a girare la vie dell'aria (anche se non ho ancora capito se avvitarla o svitarla)...e poi l'alto consumo d'olio dalla marmitta vuol dire che è grasso, o no???
 
9999302
9999302 Inviato: 8 Giu 2010 9:57
 

In teoria si, però potrebbe anche essere la miscela grassa oppure se hai il miscelatore elettronico immette troppa miscela, e quindi ha un'elevato consumo di olio icon_wink.gif
 
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