_DaviD_ ha scritto:
Si,i terminali omologati akrapovic,sono in regola.
Se lasci il catalizzatore non c'è problema alcuno di centralina,smagrimento,ecc.ecc.
Il sound è un po' più pieno,ma si discosta di poco dall'originale.
Sul K9/10 per avere un suono "aperto" e racing bisogna assolutamente montare il completo,o decatalizzare levando la valvola (ovvero lasciandola completamente aperta)...perchè la stessa valvola fa da paratia fino ad un tot numero di giri.
Conta comunque che Akrapovic (anche per i volumi importanti dei sui terminali) non è tra i più rumorosi (versioni short a parte),e il K9/10 è meno "tuonante" dei precedenti modelli.
Ciao e
quoto
infatti la mia con leovince+padellone+valvola non è che fà tutto sto casino...è abbastanza chiusa come suono