migliorare lo scatto iniziale - Scooter

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migliorare lo scatto iniziale

9991064

9991064 Inviato: 6 Giu 2010 22:55
Oggetto: migliorare lo scatto iniziale

ciao!
nel mio phantom ho il variatore, la molla di contrasto bianca e la cinghia malossi.
per avere la botta iniziale e vedere il carter che si alza, mi consigliate di:
-cambiare frizione e mettere la FLY CLUTCH
-cambiare molla di contrasto da bianca a gialla
-mettere le mollette della frizione blu (o di che colore)

il mio obiettivo è avere scatto / ripresa all'inizio (da fermo)
logicamente la mia domanda non è MI CONSIGLIATE QUESTA, QUESTA O QUESTA, ma QUELLO CHE HO INTENZIONE DI FARE, VALE LA PENA?

Viscas

Senza Benza

Ranking: 64

9991173

9991173 Inviato: 6 Giu 2010 23:04

ce da dire k per una ripresa bisogna cambiare rulli e mettere quelli piu leggeri ma in questo modo si diminuisce l allungo perche con rulli leggeri maggiore ripresa e invece rulli pesanti maggiore allungo comunque se hai ul variatore con 9 rulli puoi un po alternare quindi si ne vale la pena

Biscostu

Foglio Rosa

Ranking: 0

9991239

9991239 Inviato: 6 Giu 2010 23:21

i rulli lascio quelli che ho (cioè quelli che ho trovato dentro la scatola dello scarico)
a me interessa quelle 3 cose che ho citato prima

Viscas

Senza Benza

Ranking: 64

9991418

9991418 Inviato: 7 Giu 2010 0:29

Per migliorare ancora lo scatto dovresti montare una MDC ancora più dura, per fare attaccare la frizione più tardi.

Però rispondo direttamente al tuo quesito:

Viscas ha scritto:

ma QUELLO CHE HO INTENZIONE DI FARE, VALE LA PENA?

Si e No.
Si, perchè con lo scatto iniziale il sound ne giova (lo schizzo del numero di giri verso l'alto e l'urlo provocato è piacevole, almeno per me) ed è anche divertente scattare molto bene.
No, perchè in curva sarebbe troppo scorbutica e cruenta come accelerazione, senza considerare l'insensibilità della ruota posteriore ai bassi regimi.

Io, personalmente, lo farei.

leonheart

Sbk

Ranking: 947

9993956

9993956 Inviato: 7 Giu 2010 14:01

Quante cavolate

Comunque l'unica cosa che puoi fare è mettere delle molle frizione bianche malossi e la frizione fly, anche se non avrai un miglioramento impressionante

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

9994018

9994018 Inviato: 7 Giu 2010 14:06

su un ela soft non si sente nemmeno la frizione.....consiglio di mettere mollette bianche e lasciare molla contrasto originale....non ti consiglia di cambiare molla, perderesti molto dato che non hai la marmitta....

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

9996032

9996032 Inviato: 7 Giu 2010 19:05

viktorider92 ha scritto:

Quante cavolate

Comunque l'unica cosa che puoi fare è mettere delle molle frizione bianche malossi e la frizione fly, anche se non avrai un miglioramento impressionante

quoto, soprattutto il primo post, rulli + leggeri = + ripresa

allora andremmo in giro con rulli da 1g

per avere più ripresa, dovresti cambiare marmitta, mettere una frizione alleggerita e usare mollettine morbide, con una MDC dura

Rallysta94

Derapata

Ranking: 405

9997578

9997578 Inviato: 7 Giu 2010 21:43

aggiungi a quello che hai adesso una fly con le mollette verdi...

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

10014117

10014117 Inviato: 10 Giu 2010 12:41

ho messo su la fly con mollette bianche... non è cambiato nulla...
ma se metto la molla di contrasto gialla perdo velocità massima?
conviene per avere più scatto?

Viscas

Senza Benza

Ranking: 64

10014356

10014356 Inviato: 10 Giu 2010 13:15

per avere + scatto metti mollette verdi

Rallysta94

Derapata

Ranking: 405

10018634

10018634 Inviato: 10 Giu 2010 23:36

io monto i rulli da 4.7 e ho anche a casa quelli da 6.
mi conviene metterli per avere più scatto?

p.s. dà tanto spunto la mdc gialla? perdo velocità mettendola?

Viscas

Senza Benza

Ranking: 64

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