Ducati1098 ha scritto:
si, pero mi rendo conto che con il passare del tempo e con il passare dei km (2.700km) la leva va calando sempre di piu, specialmente a caldo..
questo fenomeno è abbastanza comune sulla maggior parte di moto. ciò è dovuto al fatto che quasi tutte le moto di serie montano i tubi dei freni in gomma, essi tendono a lasciarsi andare col tempo e quando l'olio dei freni è caldo tende a dilatare la gomma, rendendo così (a parità di pressione sulla leva) la frenata più lunga ed il movimento della leva più spugnoso.
ecco perchè la maggior parte di noi li cambia con quelli in treccia.
per quanto riguarda la regolazione della leva... beh, meno s...e mentali, quando hai montato i tubi decidi se tenere quella regolazione o cambiarla anche perchè la cosa è molto soggettiva