caspita bolle del genere la mia non ne ha mai fatte!! ma hai sentito problemi di grip o cose simili?

caspita bolle del genere la mia non ne ha mai fatte!! ma hai sentito problemi di grip o cose simili?

bolle ? io vedo solo pezzi di gomme che si sono attaccati alla sua gomma

sono pezzi di gomma che hai raccolto sulla pista, sui lati spesso si staccano ma al centro tendono a rimanere ci fai un po di km su strada e vanno subito via, gli strappi sul posteriore non li vedo

a parte i pezzi rimasti appiccicati vedo male o l'anteriore al centro non e' affatto bello?
esattamente che gomma e' ed a quanto l'hai gonfiata?

è una Metzler Racetec serie K

1,8 bar a freddo

ma se fossero pezzi di gomma ci dovrebbero essere anche sulla gomma posteriore!! ci vado spesso in pista, mi capita, e non hanno quell'aspetto... sono più a forma di riccioli, e vengono via con le dita...

nel caso interessasse a qualcuno con "problemi" simili:

ho gonfiato un po' di più sia all'anteriore sia il posteriore, ed ho anche indurito un po' l'idraulica
il risultato è buono, la gomma ha molto meno sporcizia attaccata nella zona centrale, e l'usura del posteriore mi sembra più regolare

grazie!

nel caso interessasse a qualcuno con "problemi" simili:

ho gonfiato un po' di più sia all'anteriore sia il posteriore, ed ho anche indurito un po' l'idraulica
il risultato è buono, la gomma ha molto meno sporcizia attaccata nella zona centrale, e l'usura del posteriore mi sembra più regolare

grazie!

Come ti hanno già detto all'anteriore non è un problema di bolle ma semplicemente di gomma (di altre moto) raccolta mentre giravi in pista. Vai tranquillo e non ti preoccupare.


Per il posteriore guardate invece la mia ruota dopo mezza giornata ad Adria (Metzeler Racetec K2)

Immagine: Link a pagina di Img63.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img155.imageshack.us

Dipende da un'errata regolazione del posteriore e dal fatto che la pista non era gommata...... il giorno prima aveva piovuto tutto il giorno, notte compresa, e la mattina in pista non faceva nemmeno caldo.

si ma peppe i tuoi sono ovviamente pezzi di gomma, è evidente, anche perchè sono identici ai miei:

è esattamente il contrario, visto che la mia era quasi strappata.....sul lato sinistro non si vedono più gli intagli sulla gomma.
E' l'anteriore di sandro_x_y ad essere pieno di gomma raccolta in pista.

Comunque aspettiamo il commento dei pistaioli per avere conferma o meno.

si...la tua è strappata...non da matti ma sei sulla buona strada ...scalda bene le gomme per 2 giri usando il gas in modo molto graduale...prova a entrare più veloce e a farla scorrere di più e vedrai che non si strappa più così...quegli strappi sono tipici del "mi inchiodo a centro curva e poi per tirarmi fuori spalanco"...dopo che hai iniziato a avere una certa percorrenza vedrai che non si strappano più così...poi quando inizi a girare decentemente inizieranno ancora a strapparsi ma li per un altro motivo e allora puoi iniziare a prendere in considerazione diverse regolazioni, un mono nuovo, etc....

per chi si fa 1 pistata ogni mese o due consiglio le pirelli diablo superbike PRO...hanno una mescola più dura di una SC2 per intenderci ma hanno il vantaggio di durare e di non strapparsi subito (a patto di scaldarle con decenza...ma non necessitano per forza delle termocoperte come le slick solite)

fate voi...

è esattamente il contrario, visto che la mia era quasi strappata.....sul lato sinistro non si vedono più gli intagli sulla gomma.
E' l'anteriore di sandro_x_y ad essere pieno di gomma raccolta in pista.

Comunque aspettiamo il commento dei pistaioli per avere conferma o meno.

ahhhh ma allora ho scoperto una nuova cosa!!

quei riccioli che ho pure io indicano lo gomma strappata, non li ho raccolti dalla pista!! cioè è la mia stessa gomma che li produce?

non si smette mai di imparare

si ma peppe i tuoi sono ovviamente pezzi di gomma, è evidente, anche perchè sono identici ai miei:

immagini visibili ai soli utenti registrati

ma quelli del nostro amico sandro sono diversi, sembrano proprio bolle, non filetti...

comunque una prova che puoi fare è semplice: si staccano con le dita? di sotto la gomma è normale? se si, non ci sono problemi!