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Sporgenza steli ant. VFR 800fi (98-01) [cerco misura]
9965099
9965099 Inviato: 1 Giu 2010 21:25
Oggetto: Sporgenza steli ant. VFR 800fi (98-01) [cerco misura]
 

Ciao Ragazzi,

mi sono appena iscritto al forum, quindi ne approfitto per salutarvi tutti ..... 0509_doppio_ok.gif

Ovviamente anche io ho un VFR 800FI (98-01) con appena 78000 KM circa sulle spalle 0509_up.gif

Sto avendo ultimamente un problema di "sbacchettamento" dell'anteriore e quindi volevo fare delle prove sulla sospenzione posteriore e sull'avantreno, ma non riesco a trovare una informazione...che di sicuro qualcuno di voi gia' sa icon_lol.gif

Sapete qule e' la distanza ORIGINALE tra il top del semibraccio e l'estremita' dello stelo forcella ????

Per "estremita'" intendo sotto la vite di regolazione del precarico....

Sto cercando di riportare ai settaggi originali l'impostazione della forcella anteriore......

Qualcuno mi puo aiutare 0510_saluto.gif
rtrimarchi
Senza Targa
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9965262
9965262 Inviato: 1 Giu 2010 21:58
 

Da manuale, dovrebbero essere 39 mm dal tappo dello stelo alla piastra di sterzo.
Pero' la moto veniva consegnata con qualche mm in piu', cioe' con la forcella leggermente sfilata (sui 42-43 mm). Almeno, la mia e quella di qualche altro socio VIC era cosi' in origine.
Ilprofessore
MotoGp
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9966516
9966516 Inviato: 2 Giu 2010 10:23
 

39mm l'avevo visto anche io sul manuale, ma mi sembrava strano poiche' l'ho sempre avuto 1.5 eusa_think.gif

ora mi spiego lo sbacchettamento .... icon_twisted.gif

ora faccio una prova a sfilarle un po ...

A Che distanza mi consigliate per esperienza 0510_help.gif

Grazie a tutti 0509_up.gif
rtrimarchi
Senza Targa
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9967456
9967456 Inviato: 2 Giu 2010 12:57
 

perdonatemi ma ho fatto un po di confusione nel post precedente....

io attualmente ho 33mm di manubrio e 11mm di sporgenza dello stelo.....

Quindi che faccio: lo porto a 15mm e vedo come va lo sbacchettamento ? eusa_think.gif
rtrimarchi
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9968768
9968768 Inviato: 2 Giu 2010 18:04
 

AGGIORNAMENTO:

ho aumentato la sporgenza delle forcella da 11mm a 15mm... come da vs. consigli. 0509_up.gif

Il precarico anteriore NON l'ho cambiato rispetto a prima, quindi e' sempre alla prima linea (quindi quasi tutta avvitata)

La pressione delle bridgestone bt 010 (con le quali mi sono sempre trovato bene) e' sempre 2.5 Ant e 2.9/3.0 Post

Devo dire che la moto si comporta meglio:

- migliore inserimento in curva
- lo sterzo non tende piu a tirare un pelino verso l'interno-curva come prima

Quindi di sicuro un miglioramento.

Purtroppo pero' il lieve sbacchettamento tra i 75 e gli 85 Km/h persiste ancora icon_evil.gif

A questo punto credo che possono essere i pneumatici.
Sull anteriore ho meno di 1mm negli spessori di controllo usura ed inoltre e' di sicuro piu' consumata verso la meta rispetto al centro gomma......ed e' anche un po scalinata.

Quella posteriore ho toccato ormai in pieno lo spessore di controllo.

Qualche consiglio eusa_think.gif
rtrimarchi
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9970284
9970284 Inviato: 2 Giu 2010 21:45
 

Cambia le gomme. Se anche con le gomme nuove ti fa lo stesso scherzo, a questo punto darei un occhiata ai cuscinetti di sterzo. Basta mettere la moto sul cavalletto centrale e tenere la ruota anteriore sollevata da terra (ti devi fare aiutare da qualcuno): fai scorrere il manubrio molto lentamente da destra a sinistra e viceversa. Se senti una sorta di scalino mentre ruoti il manubrio vuol dire che si è segnata la pista dei cuscinetti e sono da cambiare. In quest'ultimo caso metti quelli conici: sono migliori e durano di più di quelli a sfera originali.
capirobi
Solo Gas
Solo Gas



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9971276
9971276 Inviato: 3 Giu 2010 7:53
 

Ciao, scusa non è che hai il bauletto montato???
Te lo chiedo perchè anche a me e ad altri sui 80-85 allentando la presa su manubrio si sente che oscilla un pò, ma solo in questo range di velocità.
Se è momtato fai ua prove senza e controlla.
delfo
Super Sport
Super Sport



Ranking: 612

 
9971968
9971968 Inviato: 3 Giu 2010 11:16
 

Il piccolo Vufero e' senza bauletto....

ed effettivamente lo fa SOLO in quel range di velocita...... icon_confused.gif

in effetti le gomme sono da cambiare .....

Che mi dite delle dunlop qualifier II ?
me le danno a 170€.....

leggevo da qualche parte che sono un po scivolose.....

Qualche breve info eusa_think.gif
rtrimarchi
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9972140
9972140 Inviato: 3 Giu 2010 11:53
 

rtrimarchi ha scritto:

Che mi dite delle dunlop qualifier II ?
me le danno a 170€.....

leggevo da qualche parte che sono un po scivolose.....

Qualche breve info eusa_think.gif



Non andiamo OT 0509_marlowe.gif
per le gomme c'è una sezione specifica: icon_arrow.gif Forum Pneumatici

Grazie per la collaborazione icon_cool.gif
Ze
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4464

 
9972729
9972729 Inviato: 3 Giu 2010 13:49
 

perdonoooooooo 0510_inchino.gif

non ci ho fatto caso icon_wink.gif
rtrimarchi
Senza Targa
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