Manuale kawasaki 250R [Manuale Uso e Manutenzione] - Forum Kawasaki Ninja 250R, Ninja 300, Z250, Z300 e Z400

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Manuale kawasaki 250R [Manuale Uso e Manutenzione]

9949408

9949408 Inviato: 30 Mag 2010 8:32
Oggetto: Manuale kawasaki 250R [Manuale Uso e Manutenzione]

Ciao a tutti vorrei chiedere a qualcuno di voi se avete il manuale della kawasaki 250r e se me lo potreste passare online, perchè io di recente ho preso una 250r usata, ma il vecchio proprietario aveva perso il manuale e quindi ora sono senza. vi prego aiutatemiiiiii!!!! grazie mille tutti quanti.

Anto87Yoda

Foglio Rosa

Ranking: 4

9949461

9949461 Inviato: 30 Mag 2010 8:55

Negativo: sono circa 170 pagine da scannerizzare!

Su questo forum trovi di tutto, di più; basta aver un po' di pazienza e astuzia (usa la funzione cerca).

Benvenuto

TartarUgo

Minimoto Champ

Ranking: 1914

9949486

9949486 Inviato: 30 Mag 2010 9:05

soluzione 1 ! ci sono 2 ragazzi che l'hanno diciamo "incidentata" .... chiedi a loro se lo vendono ... su internet non lo trovi in pdf ??

soluzione 2 ! se hai bisogno di qualche particolare, chiedi semplicemente a noi ! sul manuale non è che ci sia granchè che ti serve, a parte misure di gomme, olìi e liquidi vari .... per qualsiasi info chiedi !!

axi17

Senza Freni

Ranking: 113

9949505

9949505 Inviato: 30 Mag 2010 9:14

beh allora cominciamo con 2 cose

: 1) per il periodo estivo qual'è la pressione ideale per le gomme? 2) Dove si trova la batteria e come faccio per staccare i cavi? (per quando la poserò in inverno) grazie mille raga

Anto87Yoda

Foglio Rosa

Ranking: 4

9949539

9949539 Inviato: 30 Mag 2010 9:30

Anto87Yoda ha scritto:

beh allora cominciamo con 2 cose

: 1) per il periodo estivo qual'è la pressione ideale per le gomme? 2) Dove si trova la batteria e come faccio per staccare i cavi? (per quando la poserò in inverno) grazie mille raga

alors, i dati da libretto ?? gomma anteriore 28psi, posteriore 32 psi ... se vuoi dopo te lo dico in bar .... non ho il barometro sottomano ... ah, misurale da fredde, moto ferma all'ombra almeno da 3 ore, o la pressione rilevata sarà più alta .... altro ??

stacchi le batterie ??

a maggio ?? kmq è un casino, devi smontare tutto il codino e levare la sella ...

appunto personale: x quanto riguarda le gomme, io le tengo a 3 bar anteriore e 3.2 posteriore. non ammortizzano niente, ma se pieghi deciso sono il massimo ! e quest'inverno la batteria non l'ho staccata, ho solo vuotato il serbatoio e messo i cavalletti alle ruote (si spiaccicano senò ) .... basta che ogni 2 settimane la fai girare un minuto, neanche .... se la metti in garage chiuso ..... all'aperto sarebbe meglio staccare. e sgonfiare un pò le gomme ...

altro ?? ma l'hai comprata da quanto ?? benvenuto nei nijettisti !!!

axi17

Senza Freni

Ranking: 113

9949654

9949654 Inviato: 30 Mag 2010 10:06

L'ho comprata usata da 2 settimane, e per la batteria pensavo che bisognava solo togliere la sella di chi guida, non immaginavo che c'era da smontare tutto il codino

. grazie per le dritte

Anto87Yoda

Foglio Rosa

Ranking: 4

9949701

9949701 Inviato: 30 Mag 2010 10:13

il fatto è che per togliere la sella devo smontare il codin o e anche le pance laterali in plasticaccia ...

kawa

fateci diventare ingegneri ! un giorno non avremo più bisogno dei vostri mecca ...

niente, figurati

axi17

Senza Freni

Ranking: 113

9949730

9949730 Inviato: 30 Mag 2010 10:19

axi17 ha scritto:

il fatto è che per togliere la sella devo smontare il codin o e anche le pance laterali in plasticaccia ...

kawa

fateci diventare ingegneri ! un giorno non avremo più bisogno dei vostri mecca ...

niente, figurati

ci vogliono 5 minuti a smontare la carenatura e il sellino...

sono dieci bulloni in tutto,neanche

sandronumber10

125 Champ

Ranking: 2294

9949755

9949755 Inviato: 30 Mag 2010 10:26

certo però che tutti sti progettisti

potrebbero pensarci anche un attimino a come posizionare le parti che devono essere raggiungibili facilmente !! per cambiare le frecce ho fatto una fatica boia (e ho dovuto tagliare) .... non avevo proprio voglia di smontare le carene ...

axi17

Senza Freni

Ranking: 113

9949761

9949761 Inviato: 30 Mag 2010 10:27

il manuale lo devi richiedere qui:
Manuali di Uso e Manutenzione e Manuali D'Officina

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

10316305

10316305 Inviato: 29 Lug 2010 12:39

per togliere la batteria non c'è da smontare il codino...togli i fianchetti,sviti i bulloni della sella, togli la sella, e poi rimuovi la plastica che c'è sopra la batteria.dopodichè togli i morsetti

giuse250

Ginocchio a Terra

Ranking: 263

10328864

10328864 Inviato: 31 Lug 2010 11:42

scusa ma cercare il manuale d'officina no eh?

li trovi tutto...

shrubber

Very Important Tinga

Ranking: 2137

10375842

10375842 Inviato: 9 Ago 2010 8:56

Lo scrivo qui perchè rientra nella manutenzione,... il codice colore della ninjetta 2009 è Kawasaki 617 New Lime Green

Dicu

Senza Targa

Ranking: 49

16102007

16102007 Inviato: 29 Ago 2019 22:28
Oggetto: Re: Manuale kawasaki 250R [Manuale Uso e Manutenzione]

Anto87Yoda ha scritto:

Annasara

Foglio Rosa

Ranking: 0

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