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[R1150R] Ruggine viti pinze freni
9947104
9947104 Inviato: 29 Mag 2010 15:16
Oggetto: [R1150R] Ruggine viti pinze freni
 

Salve, avrei bisogno di un parere tecnico...
Le teste delle viti torx che tengono insieme le pinze freni ant. della mia R1150R sono completamente arrugginite.
Qualcuno mi sa consigliare come riportarle allo stato originale?
Le tolgo, le pulisco e le vernicio?
Avevo anche pensato di sostituirle (magari con altre in ergal, per evitare che succeda di nuovo), ma nella fiche ricambi BMW Motorrad non ho trovato nessun codice per queste viti, quindi non conosco misura e passo necessari.

immagini visibili ai soli utenti registrati



La foto è presa da internet, giusto a titolo esplicativo, le quattro viti delle mie pinze sono completamente arrugginite.

Che consigliate?

Gracias a todos!


0510_saluto.gif
Masterix
Foglio Rosa
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9949032
9949032 Inviato: 29 Mag 2010 23:26
 

Ciao Masterix,

Credo che siano viti normali con passo metrico da 6 o al massimo 8 mm, se proprio devi o vuoi sostituirle, io metterei delle viti in acciaio inox, perchè sono più resistenti, costano meno, ed al limite, si possono lucidare prima di montarle.

Penso che delle viti che devono tenere insieme i due gusci della pinza del freno, debbano avere una resistenza notevole, quindi meglio lasciare l'ergal per le carene ed altre applicazioni dove lo stress meccanico è minore.

Casomai ne smonti una, poi vedi la misura, se poi decidi di cambiarle o disossidarle, fanne una per volta senza scomporre la pinza.

Qui a Cesena, mi servo da un ferramenta industriale che in fatto di viterie in acciaio inox ha tutto o quasi lo scibile umano, se non lo ha disponibile te lo trova, ma anche ad Jesi (che conosco bene essendo originario di Senigallia) in fatto di ferramenteria non si scherza...

Ciao, Vitto58 doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
Vitto58
125 Champ
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9949059
9949059 Inviato: 29 Mag 2010 23:38
 

Grazie per i suggerimenti Vitto!
Allora lascio perdere l'ergal e vado con l'acciaio. Però, anzichè inox, le metterei zincate, visto che per reperirle non dovrei neanche cercare troppo, lavoro in una azienda meccanica che produce trattori agricoli, e di minuteria metallica ne abbiamo a tonnellate!

0510_saluto.gif
Masterix
Foglio Rosa
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9961694
9961694 Inviato: 1 Giu 2010 11:31
 

io lavoro in un'azienda che produce tubi per trattori, magari lavoro anche per la tua!,
ti consiglio, se puoi, di mandare a zincare direttamente le tue, io a volte faccio un sacchettino con della mia roba che pesa meno di 1kg e lo metto insieme alla roba dell'azienda cosi la zinco a costo 0!
dottormaury
Sbk
Sbk



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9961742
9961742 Inviato: 1 Giu 2010 11:38
 

Vitto58 ha scritto:
Ciao Masterix,

Credo che siano viti normali con passo metrico da 6 o al massimo 8 mm, se proprio devi o vuoi sostituirle, io metterei delle viti in acciaio inox, perchè sono più resistenti, costano meno, ed al limite, si possono lucidare prima di montarle.



LA vite in acciaio inox sarà resistente all'ossido grazie al cromo contenuto in lega ma non ha certo buone proprietà meccaniche, NON costano meno dell'acciaio normale, anzi, ben di più, ed è meglio non lucidarle perchè in superficie hanno uno strato che si forma contro la ruggine.
SuperCazzola
Very Important Tinga
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9961868
9961868 Inviato: 1 Giu 2010 12:00
 

SuperCazzola ha scritto:
Vitto58 ha scritto:
Ciao Masterix,

Credo che siano viti normali con passo metrico da 6 o al massimo 8 mm, se proprio devi o vuoi sostituirle, io metterei delle viti in acciaio inox, perchè sono più resistenti, costano meno, ed al limite, si possono lucidare prima di montarle.



LA vite in acciaio inox sarà resistente all'ossido grazie al cromo contenuto in lega ma non ha certo buone proprietà meccaniche, NON costano meno dell'acciaio normale, anzi, ben di più, ed è meglio non lucidarle perchè in superficie hanno uno strato che si forma contro la ruggine.


Ciao super,

Per costare meno, così come per la resistenza meccanica, intendevo nel confronto con le viterie in ergal alle quali faceva riferimento Masterix, poi, non so dove tu compri l'acciaio inox, ma quelle che compro io non si arruginiscono lucidandole, ed è anche di buona qualità, con caratteristiche meccaniche certamente non all'altezza degli acciai più blasonati, ma comunque buone e sufficienti per il compito a cui sono preposte.


Un saluto, Vittorio doppio_lamp_naked.gif
Vitto58
125 Champ
125 Champ



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9962370
9962370 Inviato: 1 Giu 2010 13:25
 

Non arrugginiscono, in virtù del cromo presente, perchè in superficie si forma uno strato di superossido che rimane lucido e non diventa marrone, per intenderci.
Quindi, inutile lucidarle.
Certo meglio dell'ergal come meccanica e costi.
Comunque per risparmiare le originali si possono smontare e smerigliare e poi immergere nel fosfatante.
SuperCazzola
Very Important Tinga
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