comunque a 370 prendi la replica trofeo che ho anche io ed è completo (terminale e collettori) pensaci bene

max ma di dove sei?

comunque per chiudere ogni dubbio... non montando la centralina in più magari non sfrutto appieno lo scarico ma problemi di grippaggi vari non ne subisco vero?


(provengo dal mondo dei 2t con espansioni, carburatori, getti & co e ne son rimasto un pò shockato xD)

comunque a 370 prendi la replica trofeo che ho anche io ed è completo (terminale e collettori) pensaci bene

raga è facile lo scarico arrow completo NON è omologato né collettori né il terminale,se acquistate solo il terminale(arrow street thunder)quello è omologato quindi c'è stampato sopra il codice di omologazione,c'è il db killer....rispetta tutto insomma è un semplice terminale simile nella forma a quello del trofeo ma con il "buco" del raccordo dei collettori che va bene per i collettori originali della ninja 09-10(quella 2011 come dicevamo prima,necessita di un raccordo non originale,ma sempre omologato),il terminale dello scarico completo invece non ha riportato nessun codice ovviamente,non rispetta i limiti di rumore ed emissioni,l'unica cosa che c'è scritta,a parte la scritta arrow,è "not for road use",posta nella parte anteriore,ma sotto,del terminale

Regà completi omologati sono solo gli artigianali (e manco tutti), come il mass

ovviamente tu sai che hai i collettori non omologati ma le forze dell'ordine guardano prima il terminale,se hai quello originale con il foglio dell'omologazione è difficile che ti vadano a controllare i collettori,cioè credo che passeresti tranquillamente un controllo e loro non troverebbero motivi per mandarti a fare una revisione forzata,anche se comunque il terminale omologato+collettori non omologati non rendono come un completo ovviamente

Certo queste cose le ho scritte io l'altra volta ,mi stava solo venendo il dubbio per quello scarico,per questo modello di moto perchè ho letto due risposte diverse,ma grazie lo stesso.

Si,vai tranquillo...