Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Custom e Chopper → Custom - Tecnica / Meccanica

   

Pagina 1 di 1
 
Carica Batteria Moto [perdono acido dal tubo?]
Riporta 
Messaggio Inviato: 19 Mag 2010 12:07
Oggetto: Carica Batteria Moto [perdono acido dal tubo?]
 

E' normale che le semplici batterie acido+acqua distillata mentre caricano con un caricabatterie "perdono" acido dal tubo di sfiato?? La batteria l'ho comprata 3 settimane fa l'ho provata 1 sola volta sulla moto e poi è rimasta ferma fino ad oggi per alcuni problemi alla moto che sto sistemando...
Kvulcan86
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 14

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 19 Mag 2010 12:11
 

ciao si è normale o perchè si è riscaldata troppo o perchè l'ha messa sotto carica con un voltaggio troppo forte.. icon_asd.gif
albertinoTM
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 19 Mag 2010 12:35
 

No ho sempre monitorato tutto, la temperatura non era assolutamente alta visto che toccando con mano la batteria era abbastanza fresca, per il voltaggio non è mai salita sopra i 14.4 volt e quindi dovremmo stare nella norma!! L'unica cosa che ho notato che mentre carica si sente un rumorino tipo acqua che bolle...ma ripeto i valori sono tutti corretti!! L'unico dubbio che ho è l'Amperaggio...praticamente ho un caricabatteria "standard" dove c'è scritto che carica batteria da 10Ah a massimo 40Ah(la mia è da 12Ah) ma non ha la possibilità di selezionare l'amperaggio di carica....se non ricordo male sul caricabatteria c'è scritto che carica a 1,5A e tra parentesi c'è scritto (3A nominali)...
Kvulcan86
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 14

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 19 Mag 2010 12:48
 

Durante la ricarica della batteria si sprigionano dei gas dovuti alla reazione elettrochimica propria della carica. Questa emissione di gas è tanto maggiore quanto più "violenta" è la ricarica. Per violenta intendo quanti Ampere di corrente passano nella batteria.
La norma è che si dvrebbe caricare con un amperaggio pari ad un decimo dell'amperaggio nominale della batteria ( 12Ah nel tuo caso--> 1,2A di carica) per 10-12 ore.
Questo a batteria scarica. Se la batteria è già abbastanza carica il tempo necessario si accorcia proporzionalmente allo stato di carica.
Se raggiungi la carica massima e il caricabatteria continua a dare 1,5 Amp come mi pare hai scritto, probabilmente "l'ebollizione" della soluzione è abbastanza consistente e quindi trasporta con sè gocce di soluzione che ritrovi nello sfiato.
Soluzione:
usa un mantenitore/caricabatteria da 1 Amp. (costa davvero poco) e vedrai che "bolle " molto meno.
Io uso un Automate da 0,9 , ho una batteria da 16Ah e la tengo sempre attaccata senza problemi.
doppio_lamp.gif
silqua1955
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1891

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 19 Mag 2010 12:59
 

Grazie per la risposta molto chiara!! Forse mi sono spiegato male ma l'amperaggio di carica che leggo è semplicemente un numero stampato sullo scatolo e non sull' Amperometro (non so se si chiama cosi) del caricabatteria. La batteria come ho scritto nel primo post è nuova quindi era abbastanza carica ma stando fermo 3 settimane ferma così per scrupolo e per la mia mania di perfezione l'ho voluta mettere sotto carica. Infatti appena collegata sul display analogico mi indicava 1 A come arith per passare poi a 0.2 A dopo circa 1 ora scarsa di carica. QUindi mi dite che è tutto normale e che la batteria si comporta come da manuale??Grazie.
Kvulcan86
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 14

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 24 Mag 2010 7:55
 

Sì , è tutto normale e probabilmente il livello alto dell'elettrolita ( batteria nuova)ha fatto si che le bollicine formatesi durante la ricarica sono state facilmente "condensate" nel tubetto di sfogo e quindi ti ha gocciolato un pò....no problem ..vai tranquillo !
doppio_lamp.gif
silqua1955
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1891

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Custom e Chopper → Custom - Tecnica / Meccanica

Forums ©