ciao ragazzi ho notato che la mia moto x tenere il minimo decentemente deve essere abbastanza calda circa qualke kilometro il problema è che spesso faccio spostamenti veramente corti e mi rompe ai semafori tenerla su di giri x non farla spegnere quindi vorrei un aiutino da voi su come regolare al meglio il minimo della moto. tenete conto che l'unica cosa che so è che devo girare la vite sul carburatore.
marco-ladisa
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Inviato: 10 Mag 2010 20:37
bravo...è una vite con la testa grossa..esistre funzione cerca
DJcecio
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Inviato: 10 Mag 2010 20:48
si ma volevo sapre il particolare se il minimo va regolato a freddo oppure è giusto che da freddo la moto si spenga
marco-ladisa
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Inviato: 10 Mag 2010 20:51
marco-ladisa ha scritto:
si ma volevo sapre il particolare se il minimo va regolato a freddo oppure è giusto che da freddo la moto si spenga
una persona tiene il gasse aperto e una avvita la vite così stai alzando il minimo senza rompere nlla
DJcecio
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Inviato: 10 Mag 2010 21:18
DJcecio ha scritto:
bravo...è una vite con la testa grossa..esistre funzione cerca
quella è la vite dell'aria...
il minimo infatti si regola a caldo. porta in temperatura il motore; regolalo intorno ai 1500-1600.
successivamente scalda leggermente il motore con l'aria quando lo accendi..
DJcecio ha scritto:
una persona tiene il gasse aperto e una avvita la vite così stai alzando il minimo senza rompere nlla
ma che minimo vuoi regolare se tieni la moto accelerata? mha..
emarex
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Inviato: 11 Mag 2010 13:07
Sposto in alimentazione
Visto che hai la mia stessa moto e il 19 phbg dell' orto ti spiego passaggio per passaggio:
-accendi la moto
-fai un giro
-ti fermi, sulla sinistra del carburatore trovi una vite con una molla
-avvitanto alzi il minimo e lo rigistri come vuoi te
tabiotto
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Inviato: 11 Mag 2010 14:08
grazie tabiotto un giretto da 500-600 metri puo bastare? ho fatto questa domanda perchè un mio amico che ha il baja appena accende la moto essa rimane sempre accesa mentre io per farla rimanere accesa se devo fare di chilometri
marco-ladisa
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Inviato: 11 Mag 2010 14:58
marco-ladisa ha scritto:
grazie tabiotto un giretto da 500-600 metri puo bastare? ho fatto questa domanda perchè un mio amico che ha il baja appena accende la moto essa rimane sempre accesa mentre io per farla rimanere accesa se devo fare di chilometri
Basta che i due radiatori siano caldi e sei apposto no, non è normale che non si accenda
tabiotto
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Inviato: 11 Mag 2010 16:06
tabiotto ha scritto:
Basta che i due radiatori siano caldi e sei apposto no, non è normale che non si accenda
basta che IL MOTORE sia caldo i radiatori non c'entrano.
emarex
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 11 Mag 2010 20:32
Si regola col radiatore che è meglio!
geremia-tzr
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Inviato: 11 Mag 2010 21:37
semplicemente sei grasso di getto minimo
ricordo che alzando il minimo tramite la vite del minimo appunto si alza la ghigliottina e annessi e connessi ovvero spillo andando a influire su quanto la miscela si magra o grassa ai bassi regimi...
diminuisci di uno due punti il getto del minimo e sarai apposto.
RsChesterfield
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Inviato: 11 Mag 2010 21:41
emarex ha scritto:
ma che minimo vuoi regolare se tieni la moto accelerata? mha..
infatti... piuttosto il minimo se lo vuoi regolare tramite la sua vite senza influire sul getto del minimo
devi procedere cosi:
1 ogni volta che regoli la vite del minimo ( per non sbagliarti la piu grossa che sul filetto ha una molla) devi dare un accellerata e aspettare che il motore rimanga al minimo.. questo perche influendo sulla vite del minimo alzi ghigliottna e quindi spillo percio la miscela potrebbe smagrirsi o ingrassarsi a seconda della conicita dello spillo non tappando piu allo stesso modo il pozzetto
fonti: studio meccanica motoristica
RsChesterfield
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Inviato: 12 Mag 2010 17:09
Grasso di getto min?lo getto minimo è quello dell'acceleratore se non mi confondo...
geremia-tzr
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Inviato: 12 Mag 2010 17:35
geremia-tzr ha scritto:
Grasso di getto min?lo getto minimo è quello dell'acceleratore se non mi confondo...
perche da quando l accelleratore ha un getto??
smontando la vaschetta ci sono fondamentalmente 3 getti
uso come riferimeto il phbh28
ce il getto del massimo che e quello che tutti conoscono ce un getto per l avviamento a freddo ... e un altro getto nel mio a filetto piccolo che e il minimo
RsChesterfield
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i radiatori non c'entrano.
