lo scooter in partenza fa schifo !!! [ela base nrg]
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Inviato: 8 Mag 2010 21:49 Oggetto: lo scooter in partenza fa schifo !!! [ela base nrg]
ciao raga io ho nrg power dd 2008 h2o carburatore...ecco la elaborazione che ha il mio scooter ora : gt polini base top nardò , correttore di coppia torque driver malossi , campana wing malossi , delta clutch , vl13 , carburatore 19 ds , red sponge ,rapporti primari malossi, chinghia malossi in kevlar, malossi multivar mhr team (quelli dove c'è l molla viola) e aber tameni..o
taratura scooter : molla verde , mollettine gialle , rulli da 4,3 ..
quando lo scooter è in partnza c'è io apro la manetta ma non tira c'è non sale di giri per quei 3 o 4 secondi poi ad un tratto si alza di giri e comincia ad andare veloce ....non è sottogiri perchè fa la bellezza di 12 mila giri (sec me è fuori giri ) ma non so perkè questo problema .. mi crea molti problemi perchè quando mi fermo ad una rotonda edevo andare lo scooter non vuole sentirne di andare c'è va ma va pianissimo sembra ke faccia uno sforzo immane sembra che c'è qualcosa che lo blocca...poi dopo quei 3 o 4 secondi di inferno ad un tratto sale di giri e comncia ad andare...
soulja94
Foglio Rosa
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Inviato: 8 Mag 2010 21:57
A quanto ho capito è solo un problema di frizione giusto? Perchè la molla di contrasto e i rulli vanno bene. Prova a regolare la delta provando le carie tacche Comunque il linguaggio sms è vietato.
viktorider92
Very Important Tinga
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Inviato: 8 Mag 2010 21:58
prova con una rapido ... o se no chiedi a il tuo meccanico di fiducia
Mike200495
Senza Targa
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9826092
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Inviato: 8 Mag 2010 22:03
ragazzi non lo so prorprio il problema cercate di speigarmi un'po cosa dovrei fare!
soulja94
Foglio Rosa
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Inviato: 8 Mag 2010 22:04
viktorider92 ha scritto:
A quanto ho capito è solo un problema di frizione giusto? Perchè la molla di contrasto e i rulli vanno bene. Prova a regolare la delta provando le carie tacche Comunque il linguaggio sms è vietato.
Se la frizione slittasse dovrebbe comunque salire di giri non pensi?
A me capitava quando ero grasso questo fatto.. Quindi ti consiglieri di smagrire la carburazione e vedere se il problema si ripresenta...
XcrazyfoX
Solo Gas
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Inviato: 8 Mag 2010 22:04
Ma hai letto la mia domanda? Il problema è solo in partenza giusto? Quindi è un problema di frizione presumo, perciò devi provare le varie regolazion della frizione
viktorider92
Very Important Tinga
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Inviato: 8 Mag 2010 22:05
Mike200495 ha scritto:
prova con una rapido ... o se no chiedi a il tuo meccanico di fiducia
Cioè?
nrgpinasco4ever
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Inviato: 8 Mag 2010 23:07
secondo me o sei grasso o hai mollettine troppo morbide...prova a regolarle alla 2^tacca
bobus
Foglio Rosa
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Inviato: 8 Mag 2010 23:29
bobus ha scritto:
secondo me o sei grasso o hai mollettine troppo morbide...prova a regolarle alla 2^tacca
Oppure prova a mettere lo spillo in 1-2 tacche più alto o diminuire di qualche pt. il getto del massimo...
XcrazyfoX
Solo Gas
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Inviato: 9 Mag 2010 2:43
Ai preso una marmitta grande per il base polini ai bassi giri perdi troppo perche non ce la fa a riempirla prova a caricare la frizione.. la delta a dei perni che tirano le molette per renderle piu dure usali...12000 giri te li fa in partenza subito dopo i 4 secondi di vuoto o alla velocita' massima??
BOOSTER180
Senza Benza
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Inviato: 9 Mag 2010 11:51
stai scherzando spero....la nardo è perfetta per i base
bobus
Foglio Rosa
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Inviato: 9 Mag 2010 14:26
Intanto metterei una m.d.c. gialla...la verde si usa per ela soft
leot_93_
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Inviato: 9 Mag 2010 19:48
e questo chi l'ha detto?
bobus
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Inviato: 9 Mag 2010 22:28
non vanno bene le molle gialle... prova le rosse... poi dimmi
danytoTPR
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Inviato: 10 Mag 2010 1:51
bobus ha scritto:
stai scherzando spero....la nardo è perfetta per i base
la nardo e' la marmitta per il 2 plus che e' un intermedio va bene anche sul base solo che in basso il motore e' troppo poco potente non ce la fa a rendere bene ai bassi regimi
BOOSTER180
Senza Benza
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Inviato: 10 Mag 2010 1:51
bobus ha scritto:
stai scherzando spero....la nardo è perfetta per i base
la nardo e' la marmitta per il 2 plus che e' un intermedio va bene anche sul base solo che in basso il motore e' troppo poco potente non ce la fa a rendere bene ai bassi regimi
BOOSTER180
Senza Benza
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Inviato: 10 Mag 2010 7:34
bisogna sfatare questo mito.......la nardo non e stata assolutamente ftta per il 2+, tappa, è perfetta su un trophy
bobus
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Mag 2010 10:54
bobus ha scritto:
bisogna sfatare questo mito.......la nardo non e stata assolutamente ftta per il 2+, tappa, è perfetta su un trophy
vuoi paragonare un trophy a un polini base????? il polini base non va niente e tra l'altro sono stampati malissimo
BOOSTER180
Senza Benza
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Inviato: 10 Mag 2010 14:19
bobus ha scritto:
bisogna sfatare questo mito.......la nardo non e stata assolutamente ftta per il 2+, tappa, è perfetta su un trophy
nrgpinasco4ever
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Inviato: 10 Mag 2010 15:38
bobus ha scritto:
e questo chi l'ha detto?
Intedevi me ???
Comunque almeno la molla di contrasto gialla...la verde la uso io con un'ela soft...
Poi siete liberi di commentare e fare come volete...
leot_93_
Senza Targa
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Inviato: 10 Mag 2010 16:35
la nardo ai bassi regimi va male se hai un 17.5 ma con un 19 la riempie....
comunque è studiata per il 2 plus e non tappa su un intermedio!!!
NicoNeos
MotoGp
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Inviato: 10 Mag 2010 17:40
NicoNeos ha scritto:
la nardo ai bassi regimi va male se hai un 17.5 ma con un 19 la riempie....
comunque è studiata per il 2 plus e non tappa su un intermedio!!!
FINALMENTE QUALCUNO CHE MI DA RAGIONE
BOOSTER180
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Inviato: 10 Mag 2010 18:21
booster180 ha scritto:
finalmente qualcuno che mi da ragione
7 persone su 10 che hanno il 2 plus hanno la nardo o shot e non si lamentano affatto, anzi!!
NicoNeos
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Inviato: 10 Mag 2010 18:39
ah be crogiolatevi nei vostri miti......è un dato di fatto che la nardo tappa, prova su banco
bobus
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Mag 2010 18:40
se lo dici te!!
NicoNeos
MotoGp
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Inviato: 10 Mag 2010 18:53
cos'e una presa per i fondelli?
bobus
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Mag 2010 18:55
io nn prendo mai per il culo!! era un modo di dire perchè conosco molta gente che ce la e non si lamenta...certo che non ce paragone con una evolution o la fro sul 2 plus!!
NicoNeos
MotoGp
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Inviato: 10 Mag 2010 18:56
ah ok
bobus
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Mag 2010 19:56
ma che vuol dire io avevo messo la fabrizi per 80cc sul 75 base in basso avevo perso parecchio la nardo non sara' la marmitta per il 2 plus pero' e' la piu indicata per quel motore poi e' ovvio se ce vuoi mette un mhr team lo puoi fare solo che essendo grande come espansione perdi ai bassi giri e per risolvere il problema dei bassi giri bisogna compensare con un carburatore piu grande..
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Comunque il linguaggio sms è vietato.
