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Consigli su trasmissione ed altro!
9793166
9793166 Inviato: 3 Mag 2010 21:02
Oggetto: Consigli su trasmissione ed altro!
 



ragazzi sono un pò nuovo in materia, ho un Beta ark 50cc lc

ho montato da poco una marmitta giannelli extra

lo scooter era allungo! e allora lo tarata cosi : Rulli da 4.7 gr , molla di contrasto : Rossa malossi , mollette frizione ancora inviariate! ( nn ho cambiato niente! )

ecco ora lo scooter se la cava... ha la ripresa perfetta però ancora non ha la velocità che voglio cioè intorno hai 85 km/h ( fa gli 80 forse!! adesso )

ecco vorrei spendere poco poco! però non so cosa fare! ho pensato subito a un variatore multivar malossi! ma non so dove prenderlo! e a che prezzo gira! nel mio paese era a 70€ ma il venditore ha un commesso che e il fratello di un mio amico stretto e allora me lo fa 60€

bho! a me sembra tanto! sempre! il kit comprende

Variatore con rulli da 7 gr , molla di contrasto bianca e un altra cosa che non so cosè!


che miglioramento avrebbe?

pensavo ad una frizione! però quale???? mi consigliate voi? voglio uno scooter che brucia di scatto ma che abbia anche allungo!


la frizione che ho e molto usurata i sali sono molto sprecati! e diciamo un pò troppo!



Fatemi sapere!
tartus77
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 56

 
9793219
9793219 Inviato: 3 Mag 2010 21:08
 

mi ci sono voluti 10 minuti a comprendere il succo del messaggio.. e ho capito che devi cambiara molla di contrasto(mdc) perchè rossa credo proprio che non vada bene, al massimo gialla.. comunque fai cosi mdc : bianca, mollette gialle ,rulli 4,7. il variatore multivar è il migliore in circolazioni (insieme al pinasco) e da molta ripresa e qualcosina di allungo. la frizione cambiala solo se è consumata, nel caso metti una fly clucth malossi .
OnLyRaCe
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 205

 
9793226
9793226 Inviato: 3 Mag 2010 21:08
 

è una paccata...per i pezzi cerca sempre su ebay..io li prendo li...c sono prezzi ottimi e anche buoni usati...comunque io prendere il pinasco costa sui 40 euri e poi nn centra la taratura su scatto e allungo..la frizione nn cambiarla se la tua nn è comsumata...se lo è prendi la fly che costa sui 30 euri..
Giumba
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
9793234
9793234 Inviato: 3 Mag 2010 21:09
 

io il multivar l' ho pagato 60 euro e la frizione malossi fly 40....
che marmitta monti adesso?
se monti l' originale magari invece del veriatore e della frizione prendi una marmitta
manuel1993
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 276

 
9793257
9793257 Inviato: 3 Mag 2010 21:10
 

manuel1993 ha scritto:
che marmitta monti adesso?
se monti l' originale magari invece del veriatore e della frizione prendi una marmitta

gianelli extra
Giumba
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
9793293
9793293 Inviato: 3 Mag 2010 21:14
 

a gia non avevo visto comunque prendi il multivar e montalo cosi come esce dalla scatola vabenissimo almeno io ho fatto cosi sulla moto di un mio amico che montava marmitta top line carburatore 19 variatore multivar cosi come è uscito dalla scatola e frizione fly e si alzava di gas (di poco 5 cm)
manuel1993
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 276

 
9793346
9793346 Inviato: 3 Mag 2010 21:19
 

taralo cosi:

mdc bianca
mollette verdi
rulli da 5.5....
il variatore prendilo...le prestazioni aumenteranno.....anche un carburatore starebbe bene....
1 info: di dove sei?
bobus
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
9795778
9795778 Inviato: 4 Mag 2010 11:12
 

bobus ha scritto:
taralo cosi:

mdc bianca
mollette verdi
rulli da 5.5....
il variatore prendilo...le prestazioni aumenteranno.....anche un carburatore starebbe bene....
1 info: di dove sei?
quoto con bobus...
ps..
togli la extra e metti una reverse
U-mastro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1951

 
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