Qua ognuno fa velocità diverse con rapporti diversi, non si capisce più niente, chi fa i 170 con pignone da 15 e la moto originale, chi non arriva a 160 con pignone da 17 e la moto elaborata, bah, ho molti dubbi......

Il 16/40 è un buon compromesso, ma mi spieghi come hai fatto a prendere i 165 in sesta a 11.200rpm? Io li ho presi a 12.200rpm...non credo che il 34 ti allunga la marcia

beh 165 con pignone da 16 non è male ma nemmeno esagerato ..

Bè con il pignone da 16 e corona da 40 (originali) prendere 165 a 11.200rpm è davvero strano

passo 520 16/40 carburatore da 34 espansione fp e ngk br9eg...ripotenziamento naturale...

Il ripotenziamento naturale è con il 28mm e la Br10eg.

Bah...davvero strano, il carburatore di certo non ti allunga i rapporti Io con il ripo base facevo la stessa velocità tua, cioè 165 circa ma come ripeto a 12.200rpm

Non c'è un'rs uguale all'altra, questo è un dato di fatto
Non nel senso che ognuno la elabora in modo diverso ma proprio nel senso che due rs con i medesimi pezzi al 99% non si comportano in egual maniera, è pazzesco ma è così.....

Davvero troppo pazzesco arrivare a una velocità a giri motore minori del normale Tutte le rs fp che conosco arrivano a quella velocità a un regime superiore ai 12.000rpm Arrivarci a 11.200 c'è una bella differenza

the negoziator dai senza farci troppe seghe mentali buttando l'occhio avrò visto male...anche se però dico ne avevo ancora..non tanto ma un pò si

Bè io mentali non me le faccio quando stiro la moto...pero mi sebrava strano, ecco tutto. Quando ci riprovi guarda bene

Bè con il pignone da 16 e corona da 40 (originali) prendere 165 a 11.200rpm è davvero strano

è impossibile,neanche strano.

mi spiegate come mai? non sono tanto ferrato sui rapporti
:-v

Perche nessuna rs sulla faccia della terra arriva a 165 a un regime cosi basso con quella rapportatura Credo si sia sbagliato lui a leggere

è impossibile,neanche strano.

posso chiederti un consiglio premettendo che ho una trasmissione passo 520 ho su pignone 15 corona 39


mi dai un consiglio eun parere??? grazie in anticipo!!

Cosa vuoi che ti dica su una rapportaura del genere? Si va abbastanza bene, impenna di 1, 2 e 3 se hai almeno un ripotenziamento. Io le rapportature corte su questa moto le sconsiglio per ognuno ci fa quel che vuole. Cos'altro volevi sapere?

Non ho capito su cosa ti serve il consiglio

guarda invece in basso non va un c***o e non chiedermi il perche non si alza ne niente evita di dirmi che schifo perche lo so... ... il pistone aveva su tantissimi chilometri e quello di prima la tirava a freddo... ora dovrei vedere che ho messo testa lavorate e pistone bifascia grafitato nuovo e ovviamento cilindro lucidato.. in ogni caso che rapportatura mi consigli?

Dipende dall'uso che ne fai...