Aiuto trasmissione aerox - Scooter

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Aiuto trasmissione aerox

9773371

9773371 Inviato: 30 Apr 2010 10:41
Oggetto: Aiuto trasmissione aerox

ciao ragazzi ho un aerox con malossi in ghisa giannelli e carburatore 17.5 vorrei montare il variatore over range con frizione fly andrebbe bene....???????

Aeroxista

Foglio Rosa

Ranking: 4

9773406

9773406 Inviato: 30 Apr 2010 10:47

c'è un forum apposito dedicato ai topic che riguardano la trasmissione

Scooter - Forum Trasmissione

prova a usare la funzione cerca in quel forum, troverai di sicuro qualche topic che fa al caso tuo.. ciao

AntonioKey

Minimoto Champ

Ranking: 1541

9773445

9773445 Inviato: 30 Apr 2010 10:54

basterebbe gia il classico multivar... quello per over non lo sfrutti con i correttori originali...se proprio vuoi strafare metti quello mhr...

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

9773900

9773900 Inviato: 30 Apr 2010 12:27

ma mettendo il variatore over....la cinghia over la potrei mettere....???

Aeroxista

Foglio Rosa

Ranking: 4

9774354

9774354 Inviato: 30 Apr 2010 13:39

NO, non puoi montare il variatore dell'Over range e basta. Per lavorare queto variatore ha bisogno dei suoi correttori da 128, del suo ventolino e della sua cinghia, e a questo variatore sta molto antipatico l'avviamento elettrico....

davide94

Derapata

Ranking: 449

9774527

9774527 Inviato: 30 Apr 2010 14:00

Esatto! Sarebbe abbastanza sprecato per la tua elaborazone. Prendi un pinasco overdrive che è ottimo e come cinghia potresti benissimo mettere l'originale

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

9775169

9775169 Inviato: 30 Apr 2010 15:55

mi sa k metterò quella della malossi il 2000

Aeroxista

Foglio Rosa

Ranking: 4

9775315

9775315 Inviato: 30 Apr 2010 16:22

Non usare il linguaggio sms perchè è vietato.Comunque secondo me l'overdrive è meglio del multivar, conta che il multivar ormai è di concezione vecchia

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

9776009

9776009 Inviato: 30 Apr 2010 18:34

metti un semplice multivar e vai tranquillo!

Axel_house92

Super Sport

Ranking: 690

9777527

9777527 Inviato: 30 Apr 2010 22:21

ragazzi che ingranaggi mi consigliate....sia primari che secondari e comunque il variatore della stage 6 è meglio del multivar...????

Aeroxista

Foglio Rosa

Ranking: 4

9777543

9777543 Inviato: 30 Apr 2010 22:26

Aeroxista ha scritto:

ragazzi che ingranaggi mi consigliate....sia primari che secondari e comunque la frizione della stage 6 è meglio del multivar...????

i rapporti su un base non sono necessari... (massimo massimo solo i primari...ma non metterei neanche quelli ).
stai paragonando un variatore con una frizione...comunque come utilità viene sicuramente prima il variatore (multivar) per la tua elaborazione...poi se vuoi cambiare anche frizione io ti consiglierei la fly ...che costa meno della stage ed è gia piu che sufficente!

Axel_house92

Super Sport

Ranking: 690

9777644

9777644 Inviato: 30 Apr 2010 22:43

allora compro la fly ma quale variatore.....?????

Aeroxista

Foglio Rosa

Ranking: 4

9777921

9777921 Inviato: 30 Apr 2010 23:29

Aeroxista ha scritto:

allora compro la fly ma quale variatore.....?????

multivar...

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

9778120

9778120 Inviato: 1 Mag 2010 0:18

q8! prendi il multivar!

Axel_house92

Super Sport

Ranking: 690

9778728

9778728 Inviato: 1 Mag 2010 9:53

Aeroxista ha scritto:

allora compro la fly ma quale variatore.....?????

si ma la frizione cambiala solo se consumata, altrimenti finisci prima l'originale. Comunque io come variatore ti consiglio l'overdrive, altrimenti se hai soldi da spendere l'mhr malossi

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

9780417

9780417 Inviato: 1 Mag 2010 18:38

ma il variatore over range lo posso mettere senza all'allargare i carter vero....???????

Aeroxista

Foglio Rosa

Ranking: 4

9780430

9780430 Inviato: 1 Mag 2010 18:40

come ti ha già detto vikto metti l'overdrive e lascia perdere l'over range

AntonioKey

Minimoto Champ

Ranking: 1541

9780431

9780431 Inviato: 1 Mag 2010 18:40

Aeroxista ha scritto:

ma il variatore over range lo posso mettere senza all'allargare i carter vero....???????

certo!

Axel_house92

Super Sport

Ranking: 690

9780437

9780437 Inviato: 1 Mag 2010 18:41

ma anchio trovo inutile l'overange! basta un multivar o un overdrive!

Axel_house92

Super Sport

Ranking: 690

10256999

10256999 Inviato: 19 Lug 2010 12:58

ragazzi per ingranaggi sia primari che secondari cosa gli metto....???di quanti denti li compro....????

Aeroxista

Foglio Rosa

Ranking: 4

10257027

10257027 Inviato: 19 Lug 2010 13:00

avevi già posto questa domanda qualche post fa. Comunque su un'ela base non ti servono a niente perchè non riesci a sfruttarli, pensa ad altre modifiche

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10257258

10257258 Inviato: 19 Lug 2010 13:21

dici di non metterli comunque volevo cambiare motore e albero per questo

Aeroxista

Foglio Rosa

Ranking: 4

10257274

10257274 Inviato: 19 Lug 2010 13:22

dipende quale gt vuoi mettere, perchè su un intermedio potrebbero starci però se cambi gt prima ci sono altre modifiche da fare e/o migliorare alcune cose

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10257351

10257351 Inviato: 19 Lug 2010 13:29

della stage 6 in alluminio poi cambio l'albero frizione e e variatore c'e l'ho anche il carburatore

Aeroxista

Foglio Rosa

Ranking: 4

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