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carburatore 19 su 50
9748061
9748061 Inviato: 26 Apr 2010 14:44
Oggetto: carburatore 19 su 50
 

ciao ho un sym jet che va pocco...
secondo voi se metto un carburatore 19 dell'orto mi va meglio?? (adesso ho una coppia cinese di un mikuni)
questo mio a mico me lo da anche con l'adatatore per metterlo su...
 
9748077
9748077 Inviato: 26 Apr 2010 14:47
 

è cosi difficile usare la funzione cerca? comunque si
 
9748125
9748125 Inviato: 26 Apr 2010 14:53
 

si ce lo puoi mettere
 
9748168
9748168 Inviato: 26 Apr 2010 15:00
 

una 19 su un 50 è come un 17.5 ...
piu di quello è inutile perchè il motore necessita di un certa quantita di benzina, tu non puoi dargliene di piu...sarebbe controproducente pero se hai intenzione di mettere un 70 allora te lo consiglio 0509_up.gif
 
9748297
9748297 Inviato: 26 Apr 2010 15:21
 

concordo
 
9748306
9748306 Inviato: 26 Apr 2010 15:22
 

0509_up.gif
 
9748370
9748370 Inviato: 26 Apr 2010 15:35
 

Ma per farlo andare di più secondo te non è meglio mettere una marmitta ad espansione??? eusa_wall.gif Comunque il 19 lo puoi benissimo mettere ma non aspettarti grandi cose.
 
9748423
9748423 Inviato: 26 Apr 2010 15:44
 

marmitte ad espansione (tipo la shot pinasco....) su un 50???
la reverse su un 50 è la meglio....insieme alla romano semi customized
 
9748453
9748453 Inviato: 26 Apr 2010 15:49
 

Io non ho mai parlato di shot, sei tu che l'hai detto icon_rolleyes.gif Nel caso tu non lo sapessi la reverse E' una marmitta ad espansione icon_wink.gif Comunque la romano la lascerei perdere...
 
9748515
9748515 Inviato: 26 Apr 2010 15:58
 

vbb comunque sempre che deve metterla sta reverse... icon_asd.gif
comunque la romano semi customized fa rendere al 100% i 50 però è difficile da prendere(reperibile solo su internet)...
 
9750168
9750168 Inviato: 26 Apr 2010 20:10
 

Citazione:
una 19 su un 50 è come un 17.5 ...
piu di quello è inutile perchè il motore necessita di un certa quantita di benzina, tu non puoi dargliene di piu...sarebbe controproducente pero se hai intenzione di mettere un 70 allora te lo consiglio


cazzate...........e comunque le reverse e co. sono per chi si accontenta di poco icon_twisted.gif
 
9750309
9750309 Inviato: 26 Apr 2010 20:22
 

bobus ma ragiona x te una marmitta per 50 allora quale è????
 
9750323
9750323 Inviato: 26 Apr 2010 20:24
 

le varie reverse è top sono marmitte buone, pensate per motori completamente originali e che non danno nessun problema di taratura. vedrai che una bella pro replica o anche top nardo è meglio con una ela soft completa
 
9750490
9750490 Inviato: 26 Apr 2010 20:39
 

omg una nardo per una ela soft....ma stai scherzando:mi fai sempre piu pensare male!icon_eek.gif
al massimo si una pro replica ben tarata anche se un po svuoterà ai bassi...
 
9750505
9750505 Inviato: 26 Apr 2010 20:41
 

pensala come vuoi ma una pro replica x un'ela soft è perfetta, e ai bassi rendera meglio di una reverse.
 
9750573
9750573 Inviato: 26 Apr 2010 20:47
 

infatti la replica è buona per le ele soft però la nardo mai e poi mai......
ti dico solo che è studiata a perfezione per il 2 plus 0509_up.gif
 
9750626
9750626 Inviato: 26 Apr 2010 20:51
 

col cavolo che e studiata per il 2+....nessuna marmitta apparte le artigianali è studiata per un preciso gt.........poi:

1. la nardo sul 2+ tappa
2. non e che ci sia una differenza cosi abissale tra pro replica e nardo......ce n'e, ma non cosi tanta
 
9750702
9750702 Inviato: 26 Apr 2010 20:58
 

icon_eek.gif
 
9750719
9750719 Inviato: 26 Apr 2010 21:00
 

cos'e che ti stupisce?
 
9750756
9750756 Inviato: 26 Apr 2010 21:03
 

bobus la nardo è molto più potente della pro replica, certo non di molto però si sente quanto spinge...poi la nardò è studiata per il 2 plus però certo che è sempre una marmitta omologata e se ci metti una bella for race only gia la noti la differenza e di gran lunga...
 
9750775
9750775 Inviato: 26 Apr 2010 21:04
 

NON e studiata x il 2+
 
9750827
9750827 Inviato: 26 Apr 2010 21:09
 

uffa ti dico di si..fidati icon_wink.gif
 
9750904
9750904 Inviato: 26 Apr 2010 21:15
 

icon_rolleyes.gif
 
9751075
9751075 Inviato: 26 Apr 2010 21:31
 

NicoNeos ha scritto:
infatti la replica è buona per le ele soft però la nardo mai e poi mai......
ti dico solo che è studiata a perfezione per il 2 plus 0509_up.gif


infatti è talmente studiata per il 2+ che chissà perchè la fabbrica la GIANNELLI (che la rivende alla top) e non la TOP PERFORMANCES icon_asd.gif

e qua do stra ragione a bobus: NON ESISTONO SCARICHI FATTI SU MISURA FUORCHè QUELLI ARTIGIANALI!!! qua lo dico e qua lo ripeto!!! questo accade come tutte le marmitte commerciali... come ad esempio la evolution non è studiata per il gruppo termico evolution tant'è che la si riesce a farla girare su un intermedio spinto...
 
9751107
9751107 Inviato: 26 Apr 2010 21:35
 

arktony sta girando di gusto con la evo sul 50
 
9751135
9751135 Inviato: 26 Apr 2010 21:37
 

bobus ha scritto:
arktony sta girando di gusto con la evo sul 50


appunto... un altro esempio possono essere l'athena sporting e l'athena racing che non sono fatte assolutamente per quei gruppi termici...
 
9752080
9752080 Inviato: 26 Apr 2010 23:15
 

non pensate di stare andando un pò fuori tema?? si parlava di un carburatore 19... e si è arrivati a litigare sulle marmitte... comunque un 19 su un 50 è sprecato consumeresti solo più benzina metti un 17.5... ma non ti aspettare grandi cambiamenti di prestazioni... io ti consiglio di cambiare marmitta...
 
9756356
9756356 Inviato: 27 Apr 2010 17:59
 

ovviamente un 19 va meglio di un 17.5.......se metti uno scarico aperto magari ne vale anche la pena, ma con una marmitta tipo reverse etc tienti il 17.5
 
9757561
9757561 Inviato: 27 Apr 2010 20:06
 

viktorider92 ha scritto:
Ma per farlo andare di più secondo te non è meglio mettere una marmitta ad espansione??? eusa_wall.gif Comunque il 19 lo puoi benissimo mettere ma non aspettarti grandi cose.

ho gia una leovince
 
9757578
9757578 Inviato: 27 Apr 2010 20:08
 

che leo? icon_asd.gif
 
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