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Carburazione ottimale, aiutatemi perchè non ce la faccio
9747755
9747755 Inviato: 26 Apr 2010 14:01
Oggetto: Carburazione ottimale, aiutatemi perchè non ce la faccio
 

Ragazzi mi dovete aiutare non c'e' la faccio più .. Sono esausto ..
Mi sto scocciando non riesco a carburare questo cacchio di liberty 2t .. Non mi va più ...Arriva a 50/60 km/h e si lamenta.. SCARBURATISSIMO ..


Io monto gt dr 71 cc, vario malossi , carburatore 17.5 , mdc bianca , lamelle 0.30 polini blu , filtro originale , stage 6 pro replica ..

Ragazzi come devo carburarlo ? Aiutatemi vi prego ...Passo passo perchè non so più che fare..


Il carburatore ora ha getto 72 ...
Cosa mi consigliate di fare ... Io quando accellero lo scooter apre una bellezza fino ai 50 quando poi inizia a calare fino a quasi fermasi affogato ..


La vite dell'aria come deve stare ?
Che gigler metto ?
Lo spillo l'ho messo alla seconda tacca dall alto ..
 
9747891
9747891 Inviato: 26 Apr 2010 14:20
 

sei magro, io ti consiglio di provare questa carburazione di partenza: getto max 78 e vite svitata di 1 giro e mezzo
 
9747905
9747905 Inviato: 26 Apr 2010 14:22
 

l'aria a due tacche svitando da completamente chiusa, il getto, non ho capito se ti si affoga (grasso) oppure ti fa un vuoto (magro), prova a controllare il colore della candela, se è di colore chiaro aumenta il getto, se è nera scendi, deve essere color nocciola... lo spillo va bene icon_wink.gif
 
9747923
9747923 Inviato: 26 Apr 2010 14:24
 

è il getto troppo piccolo...metti un 78 e vedi come và
 
9747940
9747940 Inviato: 26 Apr 2010 14:26
 

che mollette e rulli hai?
 
9747943
9747943 Inviato: 26 Apr 2010 14:26
 

Allora ricapitolando:

La vite dell'aria ( quella vicino al minimo ) l'avvito tutta e la svito di due giri completi ..
Lo spillo prima era nel mezzo ora l'ho salito di uno quindi si trova al secondo partendo dall'altro .
Il getto vedo se è nera o chiara e diminuisco o aumento .
 
9747947
9747947 Inviato: 26 Apr 2010 14:27
 

davy_92 ha scritto:
che mollette e rulli hai?


Frizione originale con molle blu ( vorrei mettere o gialle o verdi )
mdc bianca da cambiare con gialla o rossa ?
rulli da 6.5
 
9747959
9747959 Inviato: 26 Apr 2010 14:29
 

mmm tutta sbagliata..sembra la taratura di un trofeo e un base messe insieme icon_asd.gif , ti consiglio questa dato che ho abbastanza esperienza su elaborazioni base: m.d.c bianca, rulli 5 e mollette gialle
 
9747972
9747972 Inviato: 26 Apr 2010 14:31
 

E tu hai esperienza ?

Ho provato i rulli da 5.5 e mi andava fuori girissimi .. Coi 5 gr si spacca propio tutto ahah ..

Mdc è già bianca..
molle gialle le metterò..
 
9747986
9747986 Inviato: 26 Apr 2010 14:33
 

icon_rolleyes.gif vedi l' usura della cinghia...è impossibile che con dei rulli da 5,5 grammi ti và fuori giri...eppure non hai la marmitta originale hai una pro replica che è abbastanza aperta
 
9748021
9748021 Inviato: 26 Apr 2010 14:38
 

La cinghia è quasi usurata .. Visto che c'e' l'ho appena si spezza metto la special bel malossi che ho già anche se va maluccio con quella..
 
9748083
9748083 Inviato: 26 Apr 2010 14:48
 

tu vuoi che ti si spezza la cinghia mentre vai girando con lo scooter? e vuoi mettere una cinghia malossi special belt? ma non capisci una pippa di scooter...guarda metti al più presto la cinghia nuova, e prendila originale ( la migliore su ele base e intermedie)
 
9748149
9748149 Inviato: 26 Apr 2010 14:57
 

Vabbe dai scherzavo .. La volevo tenere un altro po perchè va troppo bene rispetto alla special belt ..

Però lo'ho comprata adesso posso mai comprarne un altra ..
 
9748163
9748163 Inviato: 26 Apr 2010 14:59
 

eh tu consulta più spesso il motoclub e vedi che soldi non ne spendi per senza niente..comunque se vuoi che lo scooter và bene metti la cinghia originale..poi per la taratura prova questa: rulli 5, molla bianca e mollette gialle, poi per la carburazione prova questa: getto 78 vite svitata di 1 giro e mezzo
 
9769421
9769421 Inviato: 29 Apr 2010 17:26
 

prova a cambiare le lamelle metti delle 0.27 sono piu adeguate...
 
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