mi sa che sei un po indietro lucas
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Il mikuni è indubbiamente meglio di un dell'orto sotto il profilo delle prestazioni, il problema è che in questo forum nessuno è capace di carburare a dovere un mikuni su queste moto e di tenerlo sempre carburato, per questo motivo meglio ripiegare su carburatori turistici e stabili come i dell'orto, in questo caso consiglio un Phbl 22mm o un Phbl 24mm, il vhst 24mm NON esiste.

Sei indietro con il tempo, e poi tutta questa differenza, a che è dovuta?

un mio amico ha il mikuni 24 e tutta sta gran differenza non mi sembrava e lo aveva carburato bene.. forse perche aveva un altro motore..

lucas aggiornati:

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lo monta anche un utente del forum comunque a me il VHSH nn sembra tanto turistico

allora prendi il vhst senza prolemi e vedrai che la differenza tra il mikuni è minima..solo perche è un modello un po piu racing non significa che renda il 50% in piu..comunque il diametro è lo stesso e per quanto è meglio il mikuni non c è sicuramente una differenza grande come dice lucas..sempre rispettando che ha il mikuni..e chi lo preferisce ai dell orto..

ma io posso prendere un dell orto non un mikuni.. quindi se ne hai messi tanti puoi dirmi quale sarebbe meglio per l airsal 76.. massimo un 24..

Te l'ho detto prendi il phbl 24 o se veramente esiste il vhst 24, sappi che i vhst sono molto mal digeriti dall'am6 e difficili da carburare bene.

non puoi dire che sono incarburabili solo per sentito dire..fino a ieri non sapevi nemmeno ce esisteva come modello e oggi dici che sono incarburabili (i vhst) e poi scusa perche sarebbero incarburabili?? io l ho avuto eva benissimo anche da carburare è facile e mantiene la carburazione anche sei mesi..(se non tocchi niente)

scusa ma nemmeno sapevi che esisteva.. se non te lo ricordi guarda sopra... hai detto che non l hai mai visto in circolazione e hai detto che sono rari da vedere..(che non è vero..)

alcuni VHST escono tarati per i 4t...per questo sugli am6 nn vanno molto bene