Andriy imbucato alle 12


ho provato la versione Carbon con livrea nera con mappatura Rain a causa di un problema di elettronica riscontrato nel turno precedente.





comunque tanta roba

ovvio detto da uno che ha una hornet potrebbe far sorridere, comunque a me è piaciuta un sacco



altra cosa. per quelli che hanno il turno prenotato per domani, questa mattina mi è stato confermato il regolare svolgimento della prova anche se dovesse piovere

c'era una ragazza per caso?

altra cosa. per quelli che hanno il turno prenotato per domani, questa mattina mi è stato confermato il regolare svolgimento della prova anche se dovesse piovere

Mi sa che non hanno le idee molto chiare allora!

Ho chiamato al numero 335....xxxx e la ragazza mi ha detto che se piove sospendono tutto!

sarà, io domani mi presento, male che vada torno a casa, tanto in configurazione RAIN l'ho provata già oggi

intanto l'sms di promemoria è arrivato

Si....racconta allora!

Come te la fanno provere? Libero o devi stare col tester?
I quanti? ...quanto dura? Che gomme montano???

Dai cavolo! ...mi è passata sotto il naso per tre giorni a cartagena e non ho potuto provarla!!!! POrk!!! Sono curiosooooo! Voglio spremerla un po'!!!!!

Andriy imbucato alle 12

certo, devi ringraziare me.......siamo arrivati in ritardo da Torino ma ci hanno subito inserito nel turno delle 12.40.

Abbiamo poi chiesto per poter fare un altro turno nel caso in cui si fosse liberato qualche posto, ma ci hanno detto che c'era una lunghissima lista d'attesa...

Comunque, dividono in 4 gruppi ognuno con istruttore davanti. Ad ogni giro il primo delle persona in prova, sul rettilineo dei box, si sposta a dx e fa sfilare tutto il gruppo portandosi in coda.

Le gomme che montano sono le Michelin Power Pure. Non mi sono piaciute perchè scendono con fatica in piega per via del loro profilo. Io sono abituato alle Metzeler Racetec che sono molto più veloci nello scendere.
Ma già dopo un paio di curve mi sono trovato diciamo bene.

certo, devi ringraziare me.......siamo arrivati in ritardo da Torino ma ci hanno subito inserito nel turno delle 12.40.

Abbiamo poi chiesto per poter fare un altro turno nel caso in cui si fosse liberato qualche posto, ma ci hanno detto che c'era una lunghissima lista d'attesa...

Comunque, dividono in 4 gruppi ognuno con istruttore davanti. Ad ogni giro il primo delle persona in prova, sul rettilineo dei box, si sposta a dx e fa sfilare tutto il gruppo portandosi in coda.

Le gomme che montano sono le Michelin Power Pure. Non mi sono piaciute perchè scendono con fatica in piega per via del loro profilo. Io sono abituato alle Metzeler Racetec che sono molto più veloci nello scendere.
Ma già dopo un paio di curve mi sono trovato diciamo bene.

Prima vero test in moto dopo il fattaccio del 9 Luglio, un pò di timore reverenziale verso la regina delle piste e per i cavalli erogati da questa SS .... durato però poco ,la moto è molto solida e rassicurante in staccata e nell’inserimento in curva, grande spinta del motore .... sopra i 6500 la lancetta si fionda letteralmente. Non mi sono trovato invece bene con il cambio, forse abituato al mio più ruvido e “meccanico”, avrei avuto bisogno di più tempo per assuefarmi, ma 20’ passano in fretta.
Ottima “l’accoglienza” BMW.
Grazie per la compagnia ragazzi, è sempre un piacere dividere i momenti su due ruote con voi.

peccato che non eri disponibile per il giretto del pomeriggio

per quanto riguarda le gomme non posso dare un giudizio ma una cosa che non mi è piaciuta è la tendenza, secondo me molto evidente, all'addrizzare la moto in curva appena tocchi i freni da piegato m,i è capitato di dare una pinzatina dentro la variante dopo l'arrivo e mi si è alzata di brutto sono abituato a M3 e M5 e la mia in quei casi non si muove

è una caratteristica di parecchie Michelin...Le Metzeler no.

ero nel gruppo rosso

c'è troppa gente che si sovravvaluta

a me l'anteriore è piaciuto molto
potevi forzare l'ingresso con i freni ancora in mano

e sono un pirelliano convinto

ero nel gruppo rosso

c'è troppa gente che si sovravvaluta

io mi son messo nel giallo ed uno dei nostri forse era da rosso
è praticamente impossibile fare gruppi omogenei anche dividendoli in 4...
come si fa a sapere il limite rispetto a gente che non conosci...

io mi son messo nel giallo ed uno dei nostri forse era da rosso
è praticamente impossibile fare gruppi omogenei anche dividendoli in 4...
come si fa a sapere il limite rispetto a gente che non conosci...

girato ieri al turno delle 15.40,mi sono divertito assai
fare le derapate in staccata con quella moto è na goduria
oggi dovrebbe arrivarmi qualche foto