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Carburatore 21 carburazione [elaborazione soft]
9771345
9771345 Inviato: 29 Apr 2010 21:18
 

lorkds ha scritto:
come gira col gt originale?
Perchè lo dovrei mettere pure io, ne vale la pena?
Sull'originale il miglior carburatore è l'originale 0509_up.gif qualora ne mettessi uno più grande avresti solo un aumento della spinta che se confrontato ai consumi, non vale la pena. Poi però dipende anche dallo stile di guida, se sei uno come me che fa all'incirca 20km/l con un carbu originale e si stufa di dover andare tutti i giorni a mettere benza.. Non credo ne valga la pena; se invece vai con al 6 a 25km/h allora i consumi varieranno di pochissimo icon_xd_2.gif
 
9774423
9774423 Inviato: 30 Apr 2010 13:48
 

guarda che la mia col 17.5 fa 16 km con un lito e comunque secondo me va molto bene come accelerazione è aumentata molto e anche la coppia tipo prima se ero in sesta a 7000 giri e acceleravo al massimo ci volevano delle ore prima che arrivasse in coppia adesso invece ci arriva quasi subito.....comunque se hai un 14 adesso monta un 19 ma se hai un 17.5 monta un 21 ovviamente se tutto il resto è originale allora lascia perdere
come minimo devi avere una marmitta e se hai un derbi anche un collettore e un pacco lamellare decente
 
9775415
9775415 Inviato: 30 Apr 2010 16:39
 

manuel1993 ha scritto:
guarda che la mia col 17.5 fa 16 km con un lito e comunque secondo me va molto bene come accelerazione è aumentata molto e anche la coppia tipo prima se ero in sesta a 7000 giri e acceleravo al massimo ci volevano delle ore prima che arrivasse in coppia adesso invece ci arriva quasi subito.....comunque se hai un 14 adesso monta un 19 ma se hai un 17.5 monta un 21 ovviamente se tutto il resto è originale allora lascia perdere
come minimo devi avere una marmitta e se hai un derbi anche un collettore e un pacco lamellare decente

io ho la nuova rs e comunque se passo dal 17,5 al 21 prendo collettore e vl15 0509_up.gif
ti chiedevo appunto se ne valeva la pena di spendere sti soldi
 
9776242
9776242 Inviato: 30 Apr 2010 19:12
 

secondo me ne vale la pena magari il carburatore prendilo usato tipo su subito li trovi per pochissimo
guarda non la ho provata per molto perciò non so se consuma tanto o poco ma la cosa migliore è quando entra in coppia non sembra neanche un 50 icon_asd.gif
 
9777608
9777608 Inviato: 30 Apr 2010 22:37
 

manuel1993 ha scritto:
secondo me ne vale la pena magari il carburatore prendilo usato tipo su subito li trovi per pochissimo
guarda non la ho provata per molto perciò non so se consuma tanto o poco ma la cosa migliore è quando entra in coppia non sembra neanche un 50 icon_asd.gif

ma il 21 svuota ancora di più in basso? eusa_think.gif
 
9779599
9779599 Inviato: 1 Mag 2010 13:46
 

ma non tanto di più del 17.5
 
9785700
9785700 Inviato: 2 Mag 2010 19:53
 

assolutamente no mettili il carburatore 21mm e il motore va il doppio l'ho provato anche io ascoltatemi 0509_up.gif
 
9819884
9819884 Inviato: 7 Mag 2010 18:16
 

ciao ho un problemino adesso la moto è carburata abbastanza bene ma in prima quando accelero al max è grassa invece quando metto la seconda e tutte le altre marce va bene come mai?
 
10339971
10339971 Inviato: 2 Ago 2010 17:29
 

perchè devi imparare a parzializzare il gas, se apri tutto quando sei ai bassi/medi regimi in prima il motore non riesce a bruciare tutta la miscela che viene immessa 0509_up.gif
 
10340032
10340032 Inviato: 2 Ago 2010 17:41
 

umbiboss ha scritto:
perchè devi imparare a parzializzare il gas, se apri tutto quando sei ai bassi/medi regimi in prima il motore non riesce a bruciare tutta la miscela che viene immessa 0509_up.gif

E poi se impari a dare il gas accompagnando la manopola ai giri del motore, prenderai prima la velocità! (Parlo nel caso si parte dai bassi regimi, Se invece ingrani marce dalla quarta in poi rimanendo sempre in coppia spalanca al massimo che non perde mai 0509_up.gif )
 
10340220
10340220 Inviato: 2 Ago 2010 18:08
 

AliuxTZR ha scritto:

E poi se impari a dare il gas accompagnando la manopola ai giri del motore, prenderai prima la velocità! (Parlo nel caso si parte dai bassi regimi, Se invece ingrani marce dalla quarta in poi rimanendo sempre in coppia spalanca al massimo che non perde mai 0509_up.gif )

esatto!! 0509_up.gif
 
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