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blocchi piaggio tutti uguali???
9740344
9740344 Inviato: 24 Apr 2010 20:12
 

Zip_93 ha scritto:


hai frainteso,non sto dicendo che un lc non puoi metterlo su carter ac icon_wink.gif

sto dicendo che lo puoi mettere ma per ovvie ragioni riguardanti il raffreddamento non puoi girarci

rileggendo la frase che ho scritto è ambigua,meglio puntualizzare icon_asd.gif

ah ecco...beh è naturale che poi il funzionamento non c'è...o meglio in moto va ma almeno che non ci tiri un secchio d'acqua non raffredda icon_asd.gif
 
9740361
9740361 Inviato: 24 Apr 2010 20:16
 

Giux_Tm ha scritto:
Zip_93 ha scritto:


hai frainteso,non sto dicendo che un lc non puoi metterlo su carter ac icon_wink.gif

sto dicendo che lo puoi mettere ma per ovvie ragioni riguardanti il raffreddamento non puoi girarci

rileggendo la frase che ho scritto è ambigua,meglio puntualizzare icon_asd.gif

ah ecco...beh è naturale che poi il funzionamento non c'è...o meglio in moto va ma almeno che non ci tiri un secchio d'acqua non raffredda icon_asd.gif



sarebbe da provare e vedere quanto resiste icon_asd.gif
 
9741445
9741445 Inviato: 25 Apr 2010 8:42
 

ok...poi faccio e posto una foto dove batte alla camicia...io x vedere da dove veniva bloccato, siccome un pò di gioco del cilindro cera..o dato qualche botta sul cilindro e o visto sulla camicia dove batte, e batte en alto a destra...poi faccio una foto e ve la posto....del cilindro dei carter non lo so però del cilindro sì...comunque a me non me ne frega un emerito icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif di quel top...voglio sapere se prendo un gt nuovo per piaggio ac posso essere sicuro di non avere problemi?
 
9741693
9741693 Inviato: 25 Apr 2010 10:08
 

eusa_wall.gif
 
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