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booster... con blocco piaggio
9701556
9701556 Inviato: 18 Apr 2010 20:02
Oggetto: booster... con blocco piaggio
 



ciao ho intenzione di montare il blocco piaggio sul mio booster e questa è l'ela che vorrei fare... che ne dite ? per fare questa ela bisogna lavorare i carter? le prestazioni sarebbero buone? dovrei montare anche un accensione tipo stage6 malossi ecc?grazie

gt=top tpr
albero=stage6 hpc
cuscinetti=skf c4+ paraoli stage6
marmitta=yasuni c21/stage6 r1400
candela=ngk racing
cavo candela=ngk racing schermato

carbu=dell'orto 21
pacco lamellare=stage6 tassinari
collettore=dritto stag6 in viton
filtro=stage6 (1 stella)

over range
frizione=stage6 mkii
campana=stage6 R/T ventilata
ventilvar=mhr
ingr primari= malossi

Ultima modifica di boost93 il 18 Apr 2010 20:13, modificato 1 volta in totale
boost93
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9701569
9701569 Inviato: 18 Apr 2010 20:04
 

il blocco si puo montare molto facilmente dato che l'attacco è simili a quello del minarelli verticale....gia che ci sei punta su un gt tipo il team o l'evo 3 gia che hai un blocco piaggio
boosterista
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9701613
9701613 Inviato: 18 Apr 2010 20:09
 

potrei anche acquistare uno di quei gt però dove abito io non c'è nessuno capace di lavorare i carter. perciò devo limitarmi.per favore potresti aiutarmi su glialtri dubbi? grazie
boost93
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9701619
9701619 Inviato: 18 Apr 2010 20:10
 

metti il gt stage 6 che ha il ppistone piatto
xxMOH94xx
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9701624
9701624 Inviato: 18 Apr 2010 20:10
 

l'accensione non è necessaria...i carter vanno raccordati anche con il tpr, come marmitte metterei una team o un r 1400 o una c 21
boosterista
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9701655
9701655 Inviato: 18 Apr 2010 20:15
 

e se non raccordo i carter succede qualcosa? (per la marmitta ho corretto)
boost93
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9701659
9701659 Inviato: 18 Apr 2010 20:16
 

non sfrutti il gt...
boosterista
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9701677
9701677 Inviato: 18 Apr 2010 20:19
 

ci sarebbe qualche preparatore o qualcuno a cui potrei spedire i carter e farmeli lavorare? se si quanto potrebbe costare?
boost93
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9701698
9701698 Inviato: 18 Apr 2010 20:22
 

vai da quelche meccanico dalle tue parti...
boosterista
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9701751
9701751 Inviato: 18 Apr 2010 20:28
 

non c'è nessuno qua al massimo ti montano un gt e ti fanno una carburazione 0509_down.gif
boost93
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9701756
9701756 Inviato: 18 Apr 2010 20:29
 

comprati un dreemel e una fresetta per alluminio e fallo tu
boosterista
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9701795
9701795 Inviato: 18 Apr 2010 20:34
 

me l'hanno suggerito pure i miei amici però ho paura perchè non l'ho mai fatto e non vorrei rovinare tutto
boost93
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9701820
9701820 Inviato: 18 Apr 2010 20:38
 

per imparare bisogna cominciare....ho fatto cosi anchio
boosterista
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9701838
9701838 Inviato: 18 Apr 2010 20:42
 

terrò in considerazione questa possibilità. comunque con questa ela e con i carter lavorati contro un big bore in che stato sarei messo?
boost93
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9701839
9701839 Inviato: 18 Apr 2010 20:42
 

comunque non c'è moltissimo da raccordare....pero in qualche punto si
boosterista
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9701842
9701842 Inviato: 18 Apr 2010 20:42
 

boost93 ha scritto:
terrò in considerazione questa possibilità. comunque con questa ela e con i carter lavorati contro un big bore in che stato sarei messo?

mollto dietro
boosterista
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9701870
9701870 Inviato: 18 Apr 2010 20:47
 

considera che non parlo di un big bore preparato molto bene. è un booster con blocco del phanthom ha un 21 come carbu e non ha una buona trasmissione
boost93
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9701871
9701871 Inviato: 18 Apr 2010 20:48
 

si ma è un gt molto potente....per se mi dici che è fatto col culo...comunque non penso
boosterista
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9701890
9701890 Inviato: 18 Apr 2010 20:52
 

ritornando al blocco piaggio. su biolla ci sono i polini evo (non so quale ) a 220euro mentre i tpr a 193 mi converrebbero i polini ?
boost93
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9701905
9701905 Inviato: 18 Apr 2010 20:54
 

cosa sono i polini? icon_asd.gif ...semmai IL polini evo...

vabbè apparte questo....dipende un pò....l'evo necessità un bel pò di lavorazioni....fossi in te prenderei il tpr...
GioJoe91
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9701937
9701937 Inviato: 18 Apr 2010 20:58
 

se prendi l'evo prendi il 3....il 2 è potente ma va lavorato parecchio
con gli evo devi stravolgere i carter pero
boosterista
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9701974
9701974 Inviato: 18 Apr 2010 21:03
 

il gt polini a 220euro è il 2, il polini evolution 3 costa 270. comunque da un meccanico quanto costa lavorare i carter?
boost93
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9701981
9701981 Inviato: 18 Apr 2010 21:03
 

ti potrebbero chiedere anche 200€....sono dei ladri
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9702024
9702024 Inviato: 18 Apr 2010 21:09
 

nella situazione in cui mi trovo sarei disposto a pagare anche 300euro.in modo da poter realizzare un booster da sogno.
boost93
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