Zacapa ha scritto:
Una domanda: ma i fili delle frecce da dove li avete fatti passare??
io ho sostituito direttamente la coppia di frecce posteriori. avevano già il cavo più lungo, non ho fatto altro che farlo passare dove passava l'originale, nel foro apposito. se mantieni le originali devi fare una prolunga. in tal caso il cavo passa sempre nel suo foro, ma all'attuale estremità , prima del connettore, taglia e fai le saldature a stagno, poi isolale bene col nastro, meglio se chiudi anche con un manicottino termostringente. se ti è possibile (fai il calcolo della lunghezza necessaria) lascia la connessione prima del foro, così non sta all'esterno e sei sicuro al 100% che non prende acqua (non sarebbe comunque un problema, ma così hai una sicurezza totale).
il percorso esterno del cavo, devi adattarlo al nuovo supporto su cui stanno le frecce, farlo passare lungo la staffa, occultandolo al meglio. lì dipende dal caso specifico
... cercala con la sigla kle versys ...
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