si col kit nuovo è così ....

backbone mi permetto di consigliarti il kit bauletto kawa originale

Immagine: Link a pagina di Kawasaki.it

assai più aderente alla moto e tecnicamente fatto meglio

se l'attacco maniglie è uguale al vecchio modello .... dovrebbe andare bene ....

su questo supporto bauletto ci puoi mettere anche un bue muschiato dell'himalaya

Prova a dare un occhiata negli accessori del modello 2009 .....

Io non ho ancora capito una cosa..

Bauletto e laterali sono molto ingombranti se prese della givi.

Con quelle originali kawa il tutto ha un aspetto più sobrio oppure hanno le stesse dimensioni?

Sicuramente.. volevo solo che mi risolveste questo quesito.

Il kit kawa e quello givi sono identici o in quello originale l ingombro è minore?

Secondo me raga vi state fasciando un po' la testa per nulla. Forse e' stato l'effetto ottico delle foto piu' addietro nel topic.
Io ricordo la mia versys 20009 con borse laterali givi+ baule,
E ora ho la 2010 stessa configurazione. non vedo tutta sta differenza, se non per la comodita' di smontare tutto il kit ( riguardo le borse laterali) e avere la linea pulita.
Se per questo ho qualche cm in piu' il larghezza, pazienza.
Non vorrei aver posto del " terrorismo " psicologico. L'unica e' toccare con mano in un qualche conce cha ha tutto a disposizione.

oggi sono uscite le foto degli accessori GIVI.Il paravento e' "enorme",piu' bello sicuramente l'originale Kawa.ma quello GIVI lo prendero' solo per lunghi viaggi,sara' sicuramente piu' protettivo.Invece per le valigie mi aggiudico le V35 e relativi attacchi,il Monorak non si' puo' guardare,allunga troppo il "fuori tutto" della moto e poi mi sembra alquanto soggetto a troppa leva e qiuindi rischi rottura.La borsa serbatoio,dall'esperienza che ho,da' fastidio e a lungo andare graffia il serbatoio.Penso che le V35 sono piu' che sufficenti per capienza e facilita' di rimozione rapida.Infine il paramotore....e' piu' performante quello che ho montato della "SW-MOTECH".

ma davvero col bauletto posteriore la versys diventa un po' meno facile da gestire o è una battuta?perché la senza il bauletto la zavorrina KORKAZ che ci monta, ma se deve complicare cosi...

quasi quasi cambio zavorrina

Metto anche queste di foto, magari sono un po' piu' dettagliate.
Il monorack l'ho gia' smontato, lo uso solo al bisogno, e....niente, questo e' quanto.

Immagine: Link a pagina di I42.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I41.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I44.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I39.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I44.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I43.tinypic.com

Ma una curiosita'...
sotto la targa come sono collegati i due tralicci.Sono agganciati tra loro,e' un pezzo unico o sono entrambi abbullonati al telaietto reggi codino????

Per ora ho montato solo il bauletto(V46 givi) e sono in attesa degli attacchi per quelle laterali. Sinceramente una volta montato sulla moto il bauletto non sembra così alto, anche se si sente nella guida, anche se non in maniera esagerata. Per il passeggero è una manna: offre un punto di appoggio in posizione ottimale.
Quando mi arriveranno gli attacchi per le borse laterali dovrò allungare i fili delle frecce? O si possono montare lasciando le frecce al loro posto?

oggi sono uscite le foto degli accessori GIVI.Il paravento e' "enorme",piu' bello sicuramente l'originale Kawa.ma quello GIVI lo prendero' solo per lunghi viaggi,sara' sicuramente piu' protettivo.Invece per le valigie mi aggiudico le V35 e relativi attacchi,il Monorak non si' puo' guardare,allunga troppo il "fuori tutto" della moto e poi mi sembra alquanto soggetto a troppa leva e qiuindi rischi rottura.La borsa serbatoio,dall'esperienza che ho,da' fastidio e a lungo andare graffia il serbatoio.Penso che le V35 sono piu' che sufficenti per capienza e facilita' di rimozione rapida.Infine il paramotore....e' piu' performante quello che ho montato della "SW-MOTECH".

Ho visto il paramotore della Givi.
Mi sembra bello, ho solo un po' paura a smontare il bullone di supporto motore.
Qualcuno sa quanto costa?

Ma ....guarda JH,io presi quello della SW-MOTECH come dicevo ed e' costato 146,00 eur.Il metodo di montaggio e' uguale,non c'e' nessun probl.a svitare il bullone reggi-motore poiche' quando lo tiri fuori il motore e' comunque sorretto da quello superiore e dai due anteriori che comunque togli prima o dopo,quindi vai tranquillo,non succede niente.

Un mio vicino vende la sua Versys del 2007, volendo mi vende soltanto le valigie laterali originali ancora incelofanate, a 230€.
Poi dovrò far riverniciare le coover, attualmente rosse come la sua moto, di giallo come la mia. Il carroziere vorrà circa 40€... Inoltre mi regala il telaio originale per le valigie, anch'esso ancora incelofanato, della versione 2007, inutile per la mia moto, ma eventualmente lo rivendo separatamente.
Il tutto è veramente nuovo di zecca, mai montato ne tirato fuori dagli imballi originali....
Secondo voi il prezzo è giusto? Dal mio meccanico di fiducia le V35 Givi mi costerebbero 350€... Il conce invece mi ha detto che non sono ancora ordinabili quelle originali Kawa di colore giallo...

Il prezzo effettivo dei telaietti e le v35 ,è di circa 500 euro.......per chi le ha prese insieme alla moto con il kit tourer ,le ha pagate intorno alle 200 (promozione kawa).....quindi se sono ancora incelofanate ,il prezzo che ti ha fatto è buonissimo
Il telaietto ,con qualche modifica ,dici che non si riesce a montarlo sulla 2010????
Io chiedo...non ne ho idea ,altrimenti sarebbe un vero affare se ci riusciresti
Valuta bene la cosa.....vedi quanto pagheresti per il kit della 2010 e fatti 2 conti ......