Elaborazioni Booster spirit - Scooter

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Elaborazioni Booster spirit

9670784

9670784 Inviato: 13 Apr 2010 19:46
Oggetto: Elaborazioni Booster spirit

Ciao a tutti....Ho un booster spirit mbk...tutto di serie appena comprato (usato)...vorrei dei consigli sù come modificarlo di estetica (senza spendere un botto) e qualche info su come modificarlo di meccanica (semre senza spendere troppo)...

Grazie in anticipo

Cacio95

Foglio Rosa

Ranking: 4

9670842

9670842 Inviato: 13 Apr 2010 19:51

la funziona cerca???

DJcecio

Impennata

Ranking: 315

9670962

9670962 Inviato: 13 Apr 2010 20:00

OnLyRaCe

Ginocchio a Terra

Ranking: 205

9671555

9671555 Inviato: 13 Apr 2010 20:54

Posta un immagine del tuo booster comè ora così ti aiutiamo...
Con la funzione cerca non può fare niente...ammenochè trovi un topic di un booster del tuo colore, di serie... vedi, intanto posta img

Anzy94

Derapata

Ranking: 488

9671585

9671585 Inviato: 13 Apr 2010 20:56

Anzy94 ha scritto:

asp ke le cerco e poi le metto...

grz

Cacio95

Foglio Rosa

Ranking: 4

9671842

9671842 Inviato: 13 Apr 2010 21:13

ecco il mio motore...x ora ho solo queste...poi nei possimi giorni ne metterò altre

Link a pagina di Img186.imageshack.us
Link a pagina di I39.tinypic.com
Link a pagina di I43.tinypic.com

Cacio95

Foglio Rosa

Ranking: 4

9672054

9672054 Inviato: 13 Apr 2010 21:35

Troppo figo nero :Q_ fa una colorazione Bianco/nera che sul Booster sta divinamente

BASE:
- togli il "portapacchi" che porta pacchi non è xD, è comodo per il passeggero ma è brutto da vedere
- togli lo spekkietto sinistro, oppure se da te gli sbirri rompono mettine uno aftermarket

- il booster ha il vantaggio di avere molto spazio sotto il faro, mettici un bell maxi adesivo, se lo trovi fluorescente o reflex (col faro fa stile :d)
- le frecce anteriori puoi anche oscurarle, oppure mettine 2 aftermarket
- pedana il alluminio, se sai farle o conosci qualcune falle in casa che escono anche più belle
- vernicia di bianco a bomboletta lo sportellino x la candela
- sellino bianco e nero (se ne trovano molti per booster e BWS)

OVER:
- manopole aftermarket
- metti un cavalletto laterale che sul booster sta bene ed è trpp comodo

- lampadine simil-xenon della Lampa (bellissime)
- Led di posizione stile Audi (solo se hai dimistichezza con fili e LED)

non mi viene altro in mente...di pezzi per il booster ce ne sono una marea ma se vuoi fare quasi tutto in casa senza spendere un botto questo è il minimo

Anzy94

Derapata

Ranking: 488

9672087

9672087 Inviato: 13 Apr 2010 21:39

ps. x la meccanica ke ela vuoi? budget quante?

Anzy94

Derapata

Ranking: 488

9672259

9672259 Inviato: 13 Apr 2010 21:59

Anzy94 ha scritto:

ps. x la meccanica ke ela vuoi? budget quante?

grz x l'estica...x la meccanica..diciamo ke x ora il budget iniziale è 300 euro...ke si pò fare?? xD

Cacio95

Foglio Rosa

Ranking: 4

9672328

9672328 Inviato: 13 Apr 2010 22:08

cn 300 kikke.. mmm...

- marmitta a scelta tra Giannelli Shot (120€) e Stage6 Pro (135€)
- Vario MHR Multivar (70€)
- Spugna rossa MHR (10€)
- Carburatore 17.5 usato (20€)
- Taratura: Mollone bianco, mollette verdi e rulli da 4g circa...

Il Carbu è da cambiare, anche perchè il booster monta il 14.5 di serie.. lo usi spesso lo scooter? fai molte salite?

Quanti km ha?

Anzy94

Derapata

Ranking: 488

9672456

9672456 Inviato: 13 Apr 2010 22:26

Anzy94 ha scritto:

Tu sei pazzo!!!!!! la shot è per base la pro per intermedio!!!!!!!!!!
fai così:

marmitta stage 6 pro replica 120 euro
variatore pinasco overdrive non so il prezzo
spugna malossi red sponge 5 euro
carburatore dell'orto phva o phbn 17.5 45 euro nuovo 20 o 30 usato
per la taratura
mollette verdi
molla di contrasto originale
rulli 4.5-5 grammi

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

9672547

9672547 Inviato: 13 Apr 2010 22:41

antosv ha scritto:

Anzy94 ha scritto:

La Shot gira benissimo anche sui 50, li sfrutta a PIENO (la ha un mio amico sul BWS) e ce lo io sul runner cn DR EVO 70. la shot è molto adattabile
Variatore: non ho mai provato l'overdrive ma è risaputo che il multivar 2000 è il migliore
Spugna OK
Carburatore OK consiglio quello ad aria manuale (phbn)
per la taratura: con le mollette verdi massette da 4.5 / 5???? visto che è un Booster io opterei per i 3.7 / 4 o al limite 4.2
Il mollone metterei il bianco per dare un tocco all'estetica...

ps. anche la Pro Replica è consigliata per i 70 Abbinamento marmitte a g.t. .... [guida esemplificativa]

Anzy94

Derapata

Ranking: 488

9672595

9672595 Inviato: 13 Apr 2010 22:52

comunque parlava di budget iniziale quindi per un futuro cambio del gt si ritrova con la shot o la S6 pro che gli va benissimo

Anzy94

Derapata

Ranking: 488

9672611

9672611 Inviato: 13 Apr 2010 22:57

Anzy94 ha scritto:

questa mi è nuova.....
la pro replica comunque è molto più adattabile della shot... la shot va bene sui base e intermedi scarsi... la pro replica sui 50 può andare benissimo... per un futuro cambio di gt va bene anche la pro replica... su quali criteri ti basi per dire che il multivar è il migliore????
e poi perchè visto che è un booster dovresti mettere rulli più leggeri???

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

9672695

9672695 Inviato: 13 Apr 2010 23:03

Come già detto non ho mai provato l'overdrive e ne vedo pochi in giro, sarò io che abito a Pescara e non in Sicilia. Da noi si usa quasi sempre il multivar...ma se dici che li hai provati entrambi e che l'overdrive va meglio, non posso dire niente.

Ho un amico col BWS che monta l'ela detta da me prima e i rulli pesanti non gli andavano bene.

ps. a cosa è riferito "questa mi è nuova"?

Anzy94

Derapata

Ranking: 488

9672732

9672732 Inviato: 13 Apr 2010 23:13

aaaaa capito.. quando parlo di mollone intendo l ammortizzatore dietro XD con molla di contrasto intendo quella dietro la frizione XD e avvolte mi ci confondo XD

la molla di contrasto va messa la bianca visto che l'originale è troppo ma troppo morbida, e l'AMMORTIZZATORE posteriore nei booster va cambiato principalmente per estetica ma è molto importante visto che andando ad aumentare le prestazioni di un mezzo leggero come il booster diventerebbe troppo rigido ai salti e alle frenate...

Anzy94

Derapata

Ranking: 488

9675308

9675308 Inviato: 14 Apr 2010 14:25

Ok grz x i consigli...man mano ke comprerò i pezzi posterò le foto

Ciaoooo!

Cacio95

Foglio Rosa

Ranking: 4

9675351

9675351 Inviato: 14 Apr 2010 14:28

togli lo sportellino copri candela e metti una rete

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

9675637

9675637 Inviato: 14 Apr 2010 14:59

stage 6 pro 135€
dr evo 70€
multivar mhr 70€
17,5 50€
spugna rossa 3€
molla bianca 5€
e rulli da 3,8 5€

marcordeddu7

Senza Freni

Ranking: 132

9675976

9675976 Inviato: 14 Apr 2010 15:44

marcordeddu7 ha scritto:

stage 6 pro 135€
dr evo 70€
multivar mhr 70€
17,5 50€
spugna rossa 3€
molla bianca 5€
e rulli da 3,8 5€

può andare, anke se cn il 70 c vuole la mdc originale se nn una verde o gialla, i rulli da 3,8 possono andare cn delle mollette della friz gialle o verdi. poi la taratura se la vede lui.

CACIO! MI RACCOMANDO SE DEVI COMPRARE I PEZZI PER LA MECCANICA CARBURA!!

Anzy94

Derapata

Ranking: 488

9676047

9676047 Inviato: 14 Apr 2010 15:51

Anzy94 ha scritto:

marcordeddu7 ha scritto:

stage 6 pro 135€
dr evo 70€
multivar mhr 70€
17,5 50€
spugna rossa 3€
molla bianca 5€
e rulli da 3,8 5€

la pro è per intermedi, ci vuole una pro replica con 19

ciccio95

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

9676209

9676209 Inviato: 14 Apr 2010 16:18

Il linguaggio sms è vietato. Inoltre prima di aprire un topic su un argomento così vasto usa la funzione cerca!
Per le modifiche estetiche esiste l'apposita sotto-sezione così come le modifiche alla meccanica.
CHIUDO.

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

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