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Inviato: 28 Apr 2010 20:16
ciao raga.
Scusate ma sono stato inattivo su internet per un pò di tempo, causa studio extremo
Ieri sono stato da un mecca nuovo ma onesto.
Gli ho anticipato che mi serviva una carburata allora mi ha dato ''appuntamento'' a questo pomeriggio.
Gli ho spiegato bene tutto allora ha ascoltato la carburazione.
Ha detto che sembra aposto.
Poi mi ha spiegato che probabilmente non rende come deve perchè il mio motore essendo una copia del minarelli ha i travasi più piccoli (mi ha anche fatto vedere un blocco CPI aperto in 2) e quindi la big one è troppo 'grossa' per il mio motore poi siccome non saliva oltre i 9500 mi ha fatto fare delle prove a scalare marce etc.etc. perchè poteva anche essere il pignone che essendo mal calibrato non si riusciva atrasmettere correttamente la puteenza.
Comunque gli esiti sono stati tutti negativi e mi ha detto che l'unica possibilità è di cambiare Gt ma me lo sconsiglia perchè bisogna spendere una barcata di soldi perchè bisogna adattare.
In settimana passerò anche dal meccanico più ''famoso'' della città, che mi aveva detto che era pieno fino a maggio.