Gilera 150 SS [restauro con foto e ricambi]

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Gilera 150 SS [restauro con foto e ricambi]

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Inviato: 21 Ott 2015 10:46

immagini visibili ai soli utenti registrati

kajamoto

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 21 Ott 2015 10:47

Ciao e benvenuto,
anzitutto ti consiglio di eliminare i numeri di telaio e di lasciare solo il prefisso...

...sai com'è, su internet gira gente "particolare"

Secondo me hai ragione, potrebbe trattarsi di una 150 SS: se ce l'hai, guarda sul libretto della moto, potrebbe esserci scritto il modello

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

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Inviato: 21 Ott 2015 10:52

sul libretto è riportato solo gilera 150

grazie per il consiglio, ma ancora faccio fatica a caricare foto

kajamoto

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 21 Ott 2015 11:01

kajamoto ho accodato il tuo messaggio nella sezione giusta visto che pare proprio si tratti di un 150 SS
Ho provveduto a oscurare parte del telaio per sicurezza...non postare mai interamente dati sensibili della moto.
Le foto per essere caricate devi ridimensionarle al formato max 800 x 600 e visualizzare l'anteprima prima di inviarle.

girodan

Global Mod

Ranking: 4726

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Inviato: 21 Ott 2015 12:24

Ciao.... Kajamoto.....

Ebbene si la tua è una 150 SS con la nuova numerazione..... prefisso 192
La sella che montava la moto all'origine era sempre due posti.... la tua magari è stata rivestita...
Il manubrio in effetti sembre più quella della sport senza il devioluci..... ci vuole quello basso sportivo...
Il serbatoio deve essere bicolore Nero e Rosso Targa.....
Il fanalino posteriore si trova rifatto.....

Per il resto sembra bella e completa........ complimenti.....

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3555

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Inviato: 21 Ott 2015 12:52

Grazie a tutti !! allora siamo nella sezione super sport

quindi il serbatoio va bicolore con la scritta ovale tipo più vecchio? ci sono punti di riferimento per tracciare la colorazione del serbatoio ? esiste una dima?

puntine e condensatore sono riuscito a trovarli su ebay....

ma ho problemi con le spazzole dinamo (qualcuno ha la misura della lunghezza delle spazzole?), paraolio forcella, cavo contakm e spillo carburatore: avete qualche suggerimento? qualche sito ? a chi posso rivolgermi?

inoltre sono riuscito a svitare la parte cromata dal gambale forcella senza il famoso estrattore, ma vi chiedo se devo svitare comunque la ghiera con i tre forellini da dentro il fodero per sostituire il paraolio o la ghiera è solidale al fodero cromato?

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Ultima modifica di kajamoto il 21 Ott 2015 13:56, modificato 1 volta in totale

kajamoto

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 21 Ott 2015 12:54

[img]04.jpg[/img]

[img]05.jpg[/img]

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altre foto prima dello smontaggio

kajamoto

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 21 Ott 2015 12:56

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kajamoto

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 21 Ott 2015 12:57

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kajamoto

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 21 Ott 2015 13:27

Il logo quello ovale venne aplicato solo il primo anno di produzione, nel 1955, successivamente venne riportato la decals a "8" come quella tua....

Per i ricambi devi vedere sui vari siti Eby o Subi, o comunque frequentare i vari mercatini di ricambi d'epoca...

Io mi preoccuperei di più a trovare il manubrio giusto, difficilotto da trovare, che dovrebbe essere ancora quello con l'incavo per il devioluci......

Che carburatore monta la tua???
Se vedo bene manca il cornetto.... oppure è quello piccolo....

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3555

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Inviato: 21 Ott 2015 13:45

il carburatore è MA18B con cornetto piccolo in bachelite (?) ma è molto rovinato .
cosa intendi per incavo per devioluci? cioè senza la basetta in plastica nera che ho io?
il manubrio giusto è più basso ? tipo quello delle sport ?

kajamoto

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 21 Ott 2015 14:06

Il manubrio è quello basso sportivo tipo la mia.......

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Come detto in altro topic la SS adottò il manubrio sportivo, ma senza incasso devioluci, a partire dalla moto 197-543 per cui la tua deve essere senza incasso con la basetta in bachelite

Per il carburatore la SS montava il Dell'orto MB20B con cornetto........

P.S.:- Non fare caso a quell'obbrobrio di specchietto....... l'ho sostituito

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3555

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Inviato: 21 Ott 2015 14:24

che meraviglia la tua !!!

ho capito, manubrio proprio tipo sportivo !! sarà difficile reperirlo......

quindi ho anche il carburatore troppo piccolo! non pensavo che montasse addirittura un 20.

grazie

kajamoto

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 21 Ott 2015 14:48

A me invece quello specchietto piace

cacchio IGNACIO che bella la SS

le manopole alla fine le hai messe nere o bianche?

nelle foto son diverse

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

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Inviato: 21 Ott 2015 15:20

Le prime SS del 1955... come la mia.... montavano le bianche, p meglio grigie.....

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@ per Gilera150.... io credo che il manubrio per la tua dimostrazione dovrebbe essere tipo il mio...

conoscendoti la tua Verrà più bella della mia..........

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3555

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Inviato: 22 Ott 2015 11:29

Salve a tutti, avrei bisogno di aiuto per individuare la misura delle spazzole della dinamo del 150ss sopratutto la lunghezza originale; le mie sono ridotte un mozzicone ma larghezza e altezza dovrebbero essere 5x8x.....?
ciao e grazie a tutti

chiedo venia per l'errore nell'aver creato un nuovo topic per la mia richiesta

kajamoto

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 22 Ott 2015 14:22

Link a pagina di Google.it
guarda un po questo link, non ci sono le misure ma dalle foto puoi capire quanto sporgono dal portaspazzole

maba53

Solo Gas

Ranking: 580

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Inviato: 22 Ott 2015 17:29

Grazie per la dritta, ora tutto più chiaro! dunque le mie mi sembra di capire ad occhio che sono ridotte a meno della metà della loro lunghezza. ora inizia la caccia a qualcosa di compatibile

kajamoto

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 22 Ott 2015 17:49

se vai da qualche elettrauto vecchio stampo sicuramente trovi qualcosa

maba53

Solo Gas

Ranking: 580

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Inviato: 23 Ott 2015 9:57

spazzole trovate!! grazie a tutti

kajamoto

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 23 Ott 2015 10:06
Oggetto: misure paraolio forcella

Ritorno su un vecchio post: ho problemi per estrarre il paraolio dalla sede del bicchierino cromato della forcella è plastificato e per estrarlo si rompe tutto. Il problema è che volevo avere la possibilità di misurarlo per avere le misure esatte per ricercarlo.
Ho trovato in altri post una misura 30x22x4.5 che però discorda con quellla trovata a catalogo della ariete, che riporta le misure 30.5x24x4

chi mi aiuta? quali sono le misure dei paraolio? eusa_think.gif
grazie

kajamoto

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 24 Ott 2015 6:59

quelli della mia RS erano 30-22-4,5

per le spazzole della dinamo invece basta andare i una ferramenta, montano quelle del trapano bosch

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4298

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Inviato: 24 Ott 2015 20:19

Quelli della mia non li ho misurati, li ho presi sulla baya da Antonio..... non so se ne ha ancora....

IGNACIO

Moderatore

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Inviato: 25 Ott 2015 0:03

Io li avevo presi quì: Link a pagina di Vesparicambisud.com

girodan

Global Mod

Ranking: 4726

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Inviato: 25 Ott 2015 15:15

grazie a tutti !!
ho trovato tutto on line. grazie per i preziosi consigli. Il lavoro prosegue.

kajamoto

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 27 Ott 2015 14:52
Oggetto: cromature

Altro quesito: devo far cromare alcune parti, ma ho il dubbio su dadi supporto motore e dadi perno forcellone oscillante posteriore: attualmente sono tutti in nero, ma su alcune foto viste qui ho notato che almeno quello del forcellone va cromato. su mototciclismo poi alcune foto riportano anche quelli motore cromati........

qualche consiglio?
grazie saluti

kajamoto

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 27 Ott 2015 15:08

Dadi forcellone cromati, bulloni motore bruniti..

girodan

Global Mod

Ranking: 4726

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Inviato: 28 Ott 2015 11:27

grazie !!

kajamoto

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 11 Nov 2015 12:34

Quale candela è giusta per la SS ? grado termico 225 o 240 ?

kajamoto

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 11 Nov 2015 18:15

la 240 della Marelli...... io a dire il vero monta la B7ES NGK e mi trovo bene.......

IGNACIO

Moderatore

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