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9663585
9663585 Inviato: 12 Apr 2010 20:07
 



viktorider92 ha scritto:
Per la modifica alla cassa filtro, oltre alla classica redsponge, devi forarla in dei punti in cui l'aria abbia un portata maggiore ed entri con molta velocità, quindi in dei punti strategici icon_wink.gif
dove devo forarla quindi? e quanti buchi devo fare? non vorrei che dopo facesse troppo rumore...
 
9663591
9663591 Inviato: 12 Apr 2010 20:07
 

hai un caburatore piccolo e non a valvola piatta . metti un vl14
 
9664190
9664190 Inviato: 12 Apr 2010 20:56
 

ok...x il filtro allora?
 
9664291
9664291 Inviato: 12 Apr 2010 21:04
 

come prestazioni direi un cono.......come compromesso cassa filtro originale modificata
 
9664807
9664807 Inviato: 12 Apr 2010 21:44
 

bobus ha scritto:
come prestazioni direi un cono.......come compromesso cassa filtro originale modificata
nono non voglio filtri aperti, volevo solo sapere come modificare la scatola del filtro...
 
9668396
9668396 Inviato: 13 Apr 2010 14:32
 

Per i buchi falli con delle punte da 6, fanne un paio e in punti in cui l'aria entri con facilità. Non so dov'è messo il tuo filtro quindi valuta tu icon_wink.gif
 
9671548
9671548 Inviato: 13 Apr 2010 20:53
 

viktorider92 ha scritto:
Per i buchi falli con delle punte da 6, fanne un paio e in punti in cui l'aria entri con facilità. Non so dov'è messo il tuo filtro quindi valuta tu icon_wink.gif
Ok, io ho un nrg extreme del 2000 quello con il filtro dell'mc2, tipo triangolare, mi converrebbe farli davanti penso...tipo la della punta...bastano 2?
 
9676054
9676054 Inviato: 14 Apr 2010 15:52
 

Non ho presente bene la scatola dove sia situata, al massimo posta delle foto icon_wink.gif Comunque fai un paio di buchi con la punta da 6 0509_up.gif Per vedere dove farli basta che usi lo scooter e con la mano cerchi di capire dove entrerebbe più aria.
 
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