ciao a tutti..devo carburare un booster del 2009 di un mio amico..lui monta:
marmitta top line
filtro malossi e14
carburatore 12 dell'orto
semipuleggia fissa polini
rulli malossi da 4.8g
lo scooter ora va da dio rispetto a quando aveva il filtro originale..non l'avrei mai detto ma il filtro originale gli causava una specie di doppio scatto..cioè partiva poi si fermava e riprendeva ad andare anche se teneva sempre aperto..questo accellerando al massimo..gli ho messo un filtro aperto che avevo a casa e si è risolto tutto..è migliorato completamente lo scooter però ora necessita sicuramente di una carburazione diversa..a casa ho un getto massimo 64..lui monta un 58 dite che migliorerebbe con il 64?poi lo spillo ora è sulla prrima tacca dall'alto..devo regolare la vite del'aria/miscela..da tutta chiusa quanto devo girare secondo voi?
ok il getto ce l'ha quel mio amico..ha un 75..provo quello..lo spillo ok lo lascio lì mentre la vite dell'aria da tutto chiuso secondo te di quanto devo svitare?
tia94_4ever
Senza Benza
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Inviato: 8 Apr 2010 21:06 
