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Lo escluderei, ma non escluderei i cuscinetti della ruota. E' piu' facile una usura a livello dei cuscinetti, il perno ruota è difficile che sia "fallato". A meno che la pista esterna di scorrimento del perno (dove lavorano i cuscinetti) non sia ossidata o eccessivamente sporca... La prova che puoi fare è la rimozione del perno e controllare l'eccentricità...è alquanto semplice...magari te lo porti a lavoro....nella semplicità dell'operazione controlla bene (e ingrassa) i cuscinetti.
perchè potrebbero trafilare olio idraulico.
e il gommista mi ha detto" ma sto coso" ?? che ne so .."ho risposto io..." hai fatto sempre tuto tu.
e speriamo che presto ci rincuori 
...che paio di palle però!!!!
e facciamo che tu paghi una a me e io una a te dopo 
poi valuti le tue conclusioni.
...a quel punto allora si è preso la briga di provare la moto...finito il giretto almeno si è reso conto che veramente vibrava!! almeno quello!!!!
