maioathena ha scritto:
ho rimosso la ruota libera e tutti gli ingranaggi sulla'labero... gia va molto meglio... ho messo dietro il vario come distanziale uno da 4,7 per recuprerare lo spazio o spessore che facevano gli ingranaggi.... e quindi far stare il vario in asse al correttore ecc... va meglio pero la carburazione rompe ancora un po ho alzato lo spillo ma niente, ho tolto quel tromboncino peggio ke peggio, ho tolto propio il filtro fa un bordello della madonna ma sembra di avere un 2 fast...
ahaha
Per lo spessore hai fatto benissimo..mi puoi dire esattamente tutti gli elementi della carburazione? e poi che candela monti?
spillo (modello)
getto massimo e minimo
polverizzatore
ghigliottina
vite miscela (di quanti giri)