Ciao a tutti ragazzi. Sono nuovo del forum ed ho un problemone: io ho una vespa et2 con montato gt top trophy con testata lavorata marmitta leovinci sp3 completamente svuotata e con collettore di una marmitta espansione variatore originale lavorato frizione originale lavorata correttore di coppia malossi puleggia anteriore stage 6 senza alette ingranaggi primari malossi carburatore 19 pacco lamellare originale portato a monopetalo con lamelle polini air box lavorato con red sponge magnete anticipato carter lavorati e albero motore originale portato a spalle piene con biella cromata e altre 2 modifichette qua e la piu piccole. Ho completamente consumato il gt e ora vorrei prendere o un polini 47.4 corsa scarico s W o un top tpr. Ma non ho idea consigliatemi voi. Grazie
