Ciao raga,sapete dirmi cosa può essere che quando vado a accendere il mio scooter con lo start avvolte va a vuoto(si sente un rumore come se girasse a vuoto)mentre a volte non lo fa.Ho notato anche che appena cambio la candela,funziona bene per un paio di giorni.
P.s. monto cilindro 70 cc trophy,carbu 17,5, tutta trasmissione cambiata.Grazie in anticipo
Scarabeo_1092
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Inviato: 1 Apr 2010 23:36
probabile che si sporca la candela forse??
man
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Inviato: 2 Apr 2010 0:00
anche secondo,ho la carburazione nbel po grassa,per allungare la vita al cilindro ,ieri ho montato la spugna della polini dentro l'air box e sembra anche che la carburazione grassa sia npo diminuita.
Scarabeo_1092
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Apr 2010 0:02
Scarabeo_1092 ha scritto:
anche secondo,ho la carburazione nbel po grassa,per allungare la vita al cilindro ,ieri ho montato la spugna della polini dentro l'air box e sembra anche che la carburazione grassa sia npo diminuita.
adesso che getto hai?
man
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Inviato: 2 Apr 2010 0:05
Non ricordo...
Scarabeo_1092
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Inviato: 2 Apr 2010 0:13
Scarabeo_1092 ha scritto:
Non ricordo...
an va bè
comunque fai una breve tirata smonta la candela e guarda di che colore e
se e nera= carbu grassa
biancastra= magra
nocciola = giusta
man
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Inviato: 2 Apr 2010 7:54
Scarabeo_1092 ha scritto:
anche secondo,ho la carburazione nbel po grassa,per allungare la vita al cilindro ,ieri ho montato la spugna della polini dentro l'air box e sembra anche che la carburazione grassa sia npo diminuita.
non serve fare una carburazione troppo grassa perchè lo scooter poi neanche si accende perchè è ingolfato e non gli arriva aria... un pelo grassa va bene... ma non esageriamo... se hai montato la spugna polini è normale che si sia smagrita perchè assorbe più aria rispetto a quella originale comunque fatti un bel giretto con lo scooter poi appena arrivi a casa guardi di che colore è la candela... se è bianco l'elettrodo vuol dire che è magra (non penso proprio nel tuo caso), se è nero è grassa (penso che questo sia il tuo caso) mentre se è color nocciola è ottimale...
cippet94
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Inviato: 29 Apr 2010 20:53
da quello che so è normalissimo che uno scooter con sotto un 70 ha dei problemi di accensione (a start) in quanto la potenza che il motore richiede per l'accensione è maggiore... Capita a volte che lo scooter proprio non accenda a start e funge solo la pedivella... in altri casi in elaborazioni spinte conosco gente che ha fuso l'impianto eletrico
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