giusto per darti un paragone..non so se può esserti d'aiuto..s4rs testastretta anno 2006
la mia signorina..completamente originale quando la presi..

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Fantastica

PS. L'S4RS uscì sul mercato proprio nel 2006

- L'alternativa è una S4R, sulla quale ho però qualche dubbio. Premetto che ho visto solo le foto. La spacciano per Testastretta, ma è immatricolata 2006. Inoltre ha tutte le parti in carbonio della RS e cerchi Marchesini a 5 razze bianchi (non dovrebbero essere a Y neri?), eppure l'annuncio dice "completamente originale".

Ho risolto l'arcano.
Quella del secondo annuncio è una S4R prima serie e non ha il motore Testastretta.
Però ha tutte le parti in carbonio della S4Rs che entrò in commercio l'anno successivo.
In sostanza: fino al 2006 c'era solo la S4R, con motore 996, particolari in carbonio e sospensioni regolabili.
Nel 2007 venne immessa sul mercato la S4Rs Testastretta che aggiungeva oltre al nuovo motore, le sospensione Ohlins. Poco dopo venne commercializzata una nuova S4R, senza Ohlins e senza carbonio.


Ora c'è solo da capire se è meglio una S4R 996 con particolari in carbonio (sicuramente molto bella da vedere), oppure una S4R 998 Testastretta, senza carbonio (che dovrei aggiungere a parte... almeno il parafango anteriore, che nero non è proprio bello...)

Dal 2007 il motore 998 Testastretta è di serie su tutti gli S4R, nel 2006 era solo sulla vesione S.

Ciao,
ne approfitto in quanto stavo cerando proprio un S4R Testastretta o RS, devo dire che della versione S a me attira soprattutto il colore bianco, infatti, dovrebbe essere l'unico Monster di questo colore.

In ogni caso quanto dovrebbe valere un S4R Testastretta 2007 o 2008?
Diciamo originale e con una media di 5000Km.

Giusto per regolarmi con i prezzi, ho visto qualcosa ma trovo prezzi strani sui listini dell'usato nelle riviste. Penso che molto spesso, anche nelle riviste, venga fatta confusione tra S4R 996 e S4R 998 Testastretta.

Grazie e Ciao.