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Passare alla seconda moto.
25812
25812 Inviato: 11 Lug 2005 13:37
Oggetto: Passare alla seconda moto.
 

Non me lo aspettavo proprio, ma le prime gite di centinaia di chilometri mi hanno trasmesso una gran fretta di cambiare moto. E' vero che solo ora, dopo un anno, comincio a conoscere la mia ER5 ed è anche vero che ancora ho un mucchio di incertezze. Però vorrei passare ad una moto con un pò di potenza in più (diciamo un pò più solida) e che si possa portare tutti i giorni nel traffico caotico di Roma. Quelle che sono venute in mente a me sono l'SV 650, la Hornet oppure (ma è un'ipotesi più remota) la CBR 600 f icon_evil.gif . So che alla fine deciderò provando ciascuna di queste, ma m'interessano molto i vostri pareri specie sulle prime due moto. Soprattutto vorrei sentire l'opinione di chi porta la moto tutti i giorni in città.
Da quello che leggo sui forum vedo che molti non si fanno tanti problemi a cominciare con moto potenti ma, conoscendo i miei limiti, so che a me serve andare avanti per gradi...
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25844
25844 Inviato: 11 Lug 2005 14:53
 

a livello estetico a me la sv nn piace proprio però è davvero semplice da guidare
la hornet neanche mi esalta tanto
cmq per una naked prenderei la z 750 o la nuova kawa la er6n (mi pare ke cosi si chiami....) ke costa pokissimo (mi pare sui 6000€)

cmq io credo ke una certa diff. la proverai solo con una moto sportiva
 
25905
25905 Inviato: 11 Lug 2005 16:57
 

se la usi in città, meglio una naked e non una sportiva.
puoi pensare alla nuova kawa, in uscita adesso.

io mi sono trovato molto bene con la SV. davvero un'altra cosa rispetto alla ER5. se poi vuoi una guida con un pò più di cavalli allora vai sulla Z750, che è molto docile se stai attento a non aprire.
 
25908
25908 Inviato: 11 Lug 2005 17:12
 

Sulla carta, il bicilindrico per la città è più indicato, per cui l'SV potrebbe essere una buona scelta.
La moto è molto solida e la rivendibilità è buona.

L'hornet è anch'essa un'ottima scelta, e in città si lascia condurre molto bene.
E' agile e leggera, ma ai bassi regimi è un po' addormentata.

Il CBR in città è un po' più scomodo, ma la F può essere una buona via di mezzo tra una sportiva vera, e una moto un po' più comoda.
 
26054
26054 Inviato: 12 Lug 2005 9:15
 

Ciao,
io ho comprato da qualche settimana la FZ6N Yamaha. Devo dire che è una moto veramente divertente, facile e potente quando serve. Di contro c'è il prezzo che non è bassissimo, ma ti garantisco che è un vero gioello.
 
26325
26325 Inviato: 12 Lug 2005 16:48
 

VAI PER GRADI CHE FAI LA MIGLIOR COSA...PERO' C'E' ANCHE LO Z 750 CHE E' UN GRAN BEL MEZZO SE PUOI PROVALO icon_biggrin.gif
 
27227
27227 Inviato: 14 Lug 2005 8:48
 

Grazie ragazzi per i consigli e le osservazioni.
Mediterò eusa_doh.gif , proverò eusa_shifty.gif e soprattutto, cambierò eusa_dance.gif .
see ya
 
27546
27546 Inviato: 14 Lug 2005 16:50
 

Hey che ne dici della Speed Triple? E' simile alla hornet ma è tutta un'altra storia!
 
41324
41324 Inviato: 11 Ago 2005 15:24
 

Io tra i vari bicilindrici alla fine ho scelto il vtr 1000 f, un pò l'antagonista dell'sv. Anche io sono di Roma e posso dirti che nel traffico di tutti i giorni mi trovo molto bene (prima avevo un gsxr 750), e nelle gite domenicali se vuoi correre di cavalleria ne hai veramente tanta (ma molto ben gestibile). I 4 cilindri hanno un regime troppo alto per la città a meno che tu non voglia mettere al massimo solo la seconda. icon_lol.gif
 
41460
41460 Inviato: 11 Ago 2005 20:49
 

Bella moto anche la VTR 1000 F.
Mio fratello ne sta cercando una come un disperato.
La Speed è molto divertente, me costa veramente un botto, anche usata.
 
41684
41684 Inviato: 12 Ago 2005 12:20
 

Preso atto delle osservazioni, le ho molto apprezzate.
Ho scelto l'SV (cambio a settembre). Purtroppo non me la sento di fare un salto nel buio, 10.000 km sono troppo pochi. A me serve di controllare quello che faccio, forse è un limite ma tanto c'è tempo.
Spero di accumulare chilometri su chilometri.. icon_cool.gif
 
41692
41692 Inviato: 12 Ago 2005 12:38
 

Vedrai che comunque ti troverai bene e presto sarai pronto per un nuovo SALTO icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
41715
41715 Inviato: 12 Ago 2005 13:13
 

Pronta icon_wink.gif
Infatti, un annetto con una "coppia" un pò più potente.. Poi una vera sportiva da quattro cilindri. Mi piace pensare ad un condizionamento graduale fatto d'istinto (che cresce solo con i chilometri) e non solo di testa. Insomma la gavetta.. Non si comincia subito a surfare onde di cinque metri. icon_mrgreen.gif
 
50194
50194 Inviato: 25 Ago 2005 22:39
 

Meglio essere prudenti e non pensare MAI di essere troppo bravi.....
troppa sicurezza porta a commettere idiozie inutili icon_wink.gif
 
50211
50211 Inviato: 25 Ago 2005 23:02
 

Stai passando alla Sv1000 vero?
 
50218
50218 Inviato: 25 Ago 2005 23:13
 

6thgear ha scritto:
Stai passando alla Sv1000 vero?


Perchè questa domanda?
PEr ora non ho nessuna intenzione di dare via il mio vtr non so se ho creato disguidi, ma sono pienamente felice della mia honda e la linea della suzuki non mi fa impazzire a dire il vero
 
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