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Domanda generale sul rodaggio [Variare il numero di giri]
9285415
9285415 Inviato: 7 Feb 2010 11:25
Oggetto: Domanda generale sul rodaggio [Variare il numero di giri]
 



Ragazzi ho una domanda un pò generale...perché quando si è in rodaggio bisogna variare continuamente il numero dei giri del motore? Per quale motivo il gt si dovrebbe abituare se teoricamente il percorso che compie il pistone è sempre lo stesso? Grazie a tutti per le risposte 0509_up.gif
U-mastro
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Ranking: 1951

 
9286682
9286682 Inviato: 7 Feb 2010 16:01
 

mmm domanda interessante... eusa_clap.gif
snake992
Senza Targa
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Ranking: 49

 
9286929
9286929 Inviato: 7 Feb 2010 17:22
 

si apparentemente è uguale !! deve abituarsi ma la spiegazione nn te la saprei dare
redigno
Senza Freni
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Ranking: 160

 
9287167
9287167 Inviato: 7 Feb 2010 18:15
 

così il pistone si abitua all' aumento del numero di giri e quindi allo sforzo maggiore nel resistere a giri sempre più veloci
ciccio95
Ginocchio a Terra
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Ranking: 212

 
9287492
9287492 Inviato: 7 Feb 2010 19:11
 

ciccio95 ha scritto:
così il pistone si abitua all' aumento del numero di giri e quindi allo sforzo maggiore nel resistere a giri sempre più veloci
beh ma il pistone alla fine dei conti ha poco a cui abituarsi...l'albero no invece...
U-mastro
Very Important Tinga
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Ranking: 1951

 
9288061
9288061 Inviato: 7 Feb 2010 20:32
 

ma il motore non è come una persona che deve abituarsi è solo un pezzo di ferro che scorre su un cilindro di ferro che c'è da abituarsi...devi solo non farlo salire troppo di giri per evitare di rovinare la canna e le fasce...
andreasize93
Impennata
Impennata



Ranking: 334

 
9288076
9288076 Inviato: 7 Feb 2010 20:34
 

andreasize93 ha scritto:
ma il motore non è come una persona che deve abituarsi è solo un pezzo di ferro che scorre su un cilindro di ferro che c'è da abituarsi...devi solo non farlo salire troppo di giri per evitare di rovinare la canna e le fasce...
è la stessa cosa che mi detto pure io 0509_up.gif
d'accordissimo per il fatto del non esagerare con i giri...ma il variarli in continuazione? serve a qualcosa o è solo una leggenda metropolitana?
U-mastro
Very Important Tinga
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Ranking: 1951

 
9288429
9288429 Inviato: 7 Feb 2010 21:13
 

il rodaggio serve perchè tutti i pezzi del motore si adattino fra loro.
ecco a cosa serve... il cilindro deve abituarsi allo scorrimento del pistone, al dilatarsi per via del calore ecc ecc... ecco a cosa serve icon_wink.gif
albytrev
MotoGp
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Ranking: 1218

 
9288844
9288844 Inviato: 7 Feb 2010 22:00
 

si in effetti mi sembra una cavolata che bisogna variare i giri nel rodaggio!!!

l'importante è non sforzare il gt con salite ripide, giri troppo bassi o giri troppo alti!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
___GiAnLu___
Senza Targa
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9289057
9289057 Inviato: 7 Feb 2010 22:25
 

albytrev ha scritto:
il rodaggio serve perchè tutti i pezzi del motore si adattino fra loro.
ecco a cosa serve... il cilindro deve abituarsi allo scorrimento del pistone, al dilatarsi per via del calore ecc ecc... ecco a cosa serve icon_wink.gif
Grazie lo stesso ma so a cosa serve il rodaggio icon_smile.gif
U-mastro
Very Important Tinga
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Ranking: 1951

 
9296948
9296948 Inviato: 9 Feb 2010 12:05
 

ragazzi ma perchè non discutiamo un pò su questo argomento? a me sembra interessante
U-mastro
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