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Il due tempi a cilindro sdoppiato - Smontaggio e rimontaggio di un cilindro ad aria
, cerca di non farla piu' girare, puo' essere anche una stupidagine le bmw sono toste 
Registro del tenditore della catena di distribuzione che non lavora (di conseguenza si sente proprio rumore di ferraglia dal lato dove il tenditore non lavora bene) sostituzione semplice.
Battito in testa regolare e conseguente al nr.dei giri del motore stesso (al minimo a volte non lo fa) qui necessita un trattamento che potrebbe essere dallo smontaggio completo della testa o fino al cilindro con relativa "decarbonizzazione" dei vari componenti stessi,spesa più gravosa ma ancora nella norma in quanto su questo motori definiti anche "Oil Head" cioè mangiatori d'olio il fenomeno del battito in testa non è una novità,ci sono altri metodi di risoluzione più o meno ortodossi ma è un problema risolvibile comunque.
Banchi albero motore,generalmente può accadere che su alcune mucche si verifichino dei giochi assiali sull'albero motore e al momento della messa in stacco della frizione tali rumori spariscano,il problema è comunque a danno dei banchi,se ricordo bene,e la cosa va fatta vedere in sede di officina solo se tale rumore diventa forte e sordo,ci sono motociclette che hanno girato per parecchio tempo con questo gioco assiale ma a frizione tirata si ha il sentore di una sorta di "pulsazione" e non di un rumore di ferraglia,una cosa da non fare mai con questi boxeroni è sicura,non accenderli mai sul laterale e se si può evitare anche di scaldarli inutilmente da freddo,come anche di lasciarli freddare sul laterale proprio per evitare che l'olio motore,defluendo in basamento vada ad "affogare" i segmenti del cilindro sx stesso producendo i malefici residui carboniosi portatori di famelici battiti in testa,come anche,sempre nel caso dell'olio motore di mantenerlo a metà della finestrella a freddo e non al massimo proprio per evitare tali inconvenienti ,auguri,ciao!!!
,sembra quando ci sono le punterie sono fuori registro da molto tempo,infatti mi sembra di sentire il rumore di valvolame che "picchia" e la cosa non è bella,anzi,mai sentito picchiare così un boxer .
,se Ezio riesce a darti risposta vedrai che al 90% è quello che dice lui,è un vero esperto ,ciao!!!
