La meta del prezzo della tt (tt = m***a) ti pigli la reverse 200 volte meglio o anche a mio consiglio la scooter team polini quella che avevo io nn bellissima.. pero a prestazzioni da panico0 se gli cambi il terminale rende qualcosina in piu comunque il mio ho toccato i 95 k/h ^xd

che c'entra il terminale? ahahaha
95 segnati?
la tt costa meno della reverse, fatti un giro su biolla

no mi disp seguito da una macchina 95 a me il conta chilometri nn funzionava la scooter team fa paura per un 50 piaggio dp che cambi il terminale anche se gli togli il blocco che ce, a la mitrata con i fori troppo larghi e con troppi fori e si disperde smonta una polini evo perche il terminale dentro e diverso? il terminale nn serve sl per attutire il rumore.. comunque per i 95 K/h non stiamo parlando di un blocco minarelli del c***o stiamo parlando di un blocco piaggio montato su un telaio che alzi con un dito..

io però ancora il fatto del silenziatore non l'ho capito molto bene. Me lo potete spiegare

non ascoltarlo spara solo cavolate, io cio un piaggio ma quello che stai dicendo è la cavolta piu groosa che ho mai sentito...

prima di dire ste cose le mai provate afare e poi vai di logica gas di scarico con meno resistenza uguale piu prestazzioni piu resistenza meno prestazzioni... secondo la tua logiaca nn servirebbero neanche marmitte piu aperte o piu chiuse tanto se i gas trovano della resistenza nn fa differenza no??

bhà...mai sentito di questo blocco elettronico...al massimo intendi che essendo un euro2 necessita del montaggio della centralina se si effettua un'ela intermedia o superiore... ...comunque fidati..tutto sbloccato e con la pro replica (anch'essa senza strozzo) e tarato alla perfezione starai sui 95/97 segnati...ovvero 85/86 effettivi...

la tt comunque è una buona marmitta...non costa assai e da un più che buono rendimento...ho intenzione di montarla...come estetica è bella...soprattutto con i sile colorati...certo non rende come una top line o reverse ma comunque è a livello di zx e scooter team

si perfettamente uno zip puo fare benissimo 90 tt originale.. poi oltre che il lavoro lo fa la pancia che so benissimo.. una parte lo fa anche il terminale perche se i gas si bloccano nel terminale fa resistenza se invece si diffonde dimeno con meno buchi e piu piccoli il gas di scarico passano piu facilmente facendo anche piu rumore io da quando avevo 6 anni facevo i motorini insieme a mio zio e quindi ho 11 anni di esperienza qualcosina avro pure imparato facendo esperimenti per imparare sempe di piu io uscivo da scuola e andavo da lui e ora esco dal lavoro alle 2 e sn in box a smontare e rimontare il mio motorino per farlo andare sempre meglio quindi sono cose che ho testato piu di una volta

la scooter team e uguale alla top line

ma per piacere 90 originale uno zip, FORSE segnati...
non sparare piu cazzate, congratolazioni 11 anni di esperienza ma non sai niente............

fai una cosa nn ho neanche voglia di mettermi con gente cm te.. credi quello che vuoi io in questi 11 anni ho imparato molte cose.. piu di te sicuramente che nn sai neanche la differenza tra un blocco minarelli e un blocco piaggio prova un bello zip messo bene come quello che mi anno sequestrato
poi lunica cosa che puo fare stare zitto poi se usi un'altro zip sp lc oltre a stare zitto ti devi anche nascondere..

prima di dire ste cose le mai provate afare e poi vai di logica gas di scarico con meno resistenza uguale piu prestazzioni piu resistenza meno prestazzioni... secondo la tua logiaca nn servirebbero neanche marmitte piu aperte o piu chiuse tanto se i gas trovano della resistenza nn fa differenza no??

vbb primo ciccio nn mi chiama nessuno chiama a chi vuoi a me no!!.. secondo io scrivo cose testate chi mi vuole credere mi creda che pero nn mi venisse a dire cose del tipo che le cose che dico sn cazzate nn e assolutamente vero io con il mio fottutissimo zip sn arrivato a 95.. con una macchina affianco le cose sn due o il mio zip era miracolato o siete voi che nn sapete tenere bene un banco completo di quello che dite voi nn mene fotte un cazzzo mene vado proprio di qua visto che i miei consigli vengono giudicati cazzate o ste cose quando proveete ste cs che dico io rimarrete di m***a dicendo quel figlio di p*****a aveva ragione fate come volete ciao..

ma cresci che è ora....... per piacere allora con un ela base quanto fai 120???????
poi io sicuramente ne so più di te di motori, a prescindere da certe cose che dici si capisce subito........
poi ci vieni a dire che lavori gli scoot da molti anni, bene se devi imparare qualcosa, impara l'onestà........

ma finiscila che mi fai ridere giusto per dimostrarvi a voi.. che che dite che sono io che nn capisco una minkiiainvece siete voi la cosa del terminale nn e una stronzata quello che dicono del terminale della giannelli shot :
All’interno del silenziatore, il materiale fono assorbente utilizzato ne garantisce il sound aggressivo nel completo rispetto delle normative vigenti.
Significativa la notevole riduzione di peso in confronto al terminale originale ( in alcuni casi di circa il 60% ), ma anche l’ottima resa in termini di prestazioni che nella versione Racing può arrivare ad 1CV di incremento rispetto al terminale originale.
Ricordiamo che la gamma Shot omologata è applicabile ai più diffusi modelli di scooter
volete il sito o state zitti cosi? anzi velo metto Link a pagina di Motoblog.it ora cosa dite?? che anche qua dicono cazzate ma fatela finita va...

mi disp rispetto un terminale originale dai vi ho spento basta

SEI UN BOFFONE

scusa non era riferito a te alla gente che prima ti giudica come un c******e che non sa fare un c***o e vogliono avere ragione poi quando glielo dimostri al posto di stare zitti trovano pure le scuse