2T-FOREVER ha scritto:
raga io ho un sr a carburatore del 2008, ho tolto lo strozzo sulla marmitta di serie e i fermo al carburatore,se faccio ordinare dal meccanico una zx-r,oltre a digli ri farlo ricarburare con la zx,devo anche mettere il kit rulli e molla nonostante il motore è quello di serie??in oltre è vero che la zx-r perde un pelino di prestazioni rispetto alla zx normale?e poi mi conviene farlmi togliere li strozzi, il meccanico mi dara' il certificato di omologazione lo stesso?
la taratura (rulli, molla di contrasto e molle frizione) va fatta per forza quando si cambia marmitta. La zx-r fnora quasi nessun l'ha provata, quindi è difficile dire se perde in confronto alla zx. Lo strozzo va tolto altrimenti lo scooter non supera i 50km/h, e il certificato di omologazione lo devi avere perforza