Eh sì...ho visto il listino della fiam, per la batteria del monster 1000, gel, quindi senza l'acido liquido, sonno 210€... sigh... niente parafango in carbonio...

M 1000 2004.... non sta accesa??.... mmm.... non vorrei portare rogna, ma questo modello aveva un problema di centralina che dopo un tot di km si bruciava una pista del circuito e la moto cominciava a girare a 1 cilindro. Se è in garanzia è un difetto che veniva riconosciuto. Io avevo un 2004 come il tuo e mi è successo a circa 10.000km.

Per vedere se è quello (cioè che va a un cilindro) semplicemente accendi la moto qualche secondo poi con la manina senti i collettori all'uscita dai cilindri se sono entrambi allora nn è un problema di candele se invece uno è freddo caldi la candela la metti a massa e vedi se fa scintilla, se non la fa smonti la candela del cil che funziona e la cambi...se continua a non farla...aimè o è la bobina (difficile per escluderla devi fare lo stesso lavoro della candela cioè scambiarle) o la centralina.

Direi problema risolto!
Ho fatto come ha detto virus46, dopo qualche secondo che il motore girava male, ho notato che il collettore del cilindro davanti era effettivamente freddo...
Ho tolto il cappuccio delle candele ed ho visto che lì corrente arrivava, mentre la candela non faceva la minima scintilla. Ho semplicemente cambiato tutte le candele ed è partito al primo colpo, girando come ai vecchi tempi. Direi quindi che batteria, centralina e bobine sono al momento salve...
Grazie millemila a tutti!

Direi problema risolto!
Ho fatto come ha detto virus46, dopo qualche secondo che il motore girava male, ho notato che il collettore del cilindro davanti era effettivamente freddo...
Ho tolto il cappuccio delle candele ed ho visto che lì corrente arrivava, mentre la candela non faceva la minima scintilla. Ho semplicemente cambiato tutte le candele ed è partito al primo colpo, girando come ai vecchi tempi. Direi quindi che batteria, centralina e bobine sono al momento salve...
Grazie millemila a tutti!

No Ducati consiglia le Champion ma a mia esperienza non mi convicono fin da quando avevo il 620 che anche li mi avevano dato dei problemi ..io ho montato le NGK DCPR8E e per ora funziona bene ed a anche un avviamento più pronto...