ed ecco che la moto torna dopo essere stata dal meccanico:

display sostituito per problema miglia, sostizione sonda livello benzina + tagliando.
allora la moto va che è una meraviglia, ora vi spiego una cosa il meccanico mi ha detto che la mia moto faceva fatica a partirmi, era grassissima si spegneva perchè avevo il depressore rotto che era insieme a quello che rileva il livello della benza, così mi ha detto, e allora quando stava ferma la benzina continuava a scendere e mi intasava la marmitta.

le lamelle per il tuo meccanico non esistono?? la benzina risale i getti e arriva al motore senza depressione? mah........

comunque per la moto secondo me era solo ingolfata! l'olio basta che ce ne sia un pò e parte. certo che su un 2T bisogna sempre avercene di olio