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Aprila SR 50 R: pregi e difetti - (Guida al ripotenziamento e preparazione derbi GPR125 2T)
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..ne siamo sicuri??
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Prezzo 3500€
Peso, inferiore a tutte le 125 2t
Vano sottosella, ebbene sì, io ci infilo di tutto lì dentro e ci entra mentre il mio amico rsista s'è dovuto comprare la borsetta per girare in moto
Si ripotenzia con 5€ e ha comunque 23cv e una vel max di 160km/h
Estetica (anche se mi piace di più l'RS 08)
Non è potente e veloce come RS e MITO (ma conta che per avere 3cv in meno spendi dai 1000 ai 2000€ in meno che non sono pochi)
Non ha una ciclistica sopraffina (come quella delle altre 2t) ma ciò non vuol dire che si sfasci o che non tenga, ma solo che se la elabori sopra i 30cv il telaio potrebbe non essere adatto...
Non ci sono molti pezzi per elaborarla (solo qualche scarico aftermarket, e un solo G.T 170cc)
) certo anche le nuove colorazioni derbi sono da sbavo, ma se la GPR merita 9 io all'RS do 9+
) tipo quello dei 40 o 50 cv )
però il colore è bello! prezzo
esctetica soggettivamente xò
ripotenziamento base con solo un fusibile e una candela max 15E
anke io noto il vano sottosella molto utile
agilità e facilità di guida, velocissimi cambi di direzione e si butta in piega facilmente
peso ridotto e buona manegevolezza ke compensa il ridotto angolo di sterzo(ridotto in quasi tutte le stradali).
un motore inferiore a rs e mito ma è sempre un buon 2t x cui lo metterei anke tra i pregi e si fa sentire lo stesso anke se è un po - potente
scarico centrale bello ma porta via un po di cv
specchietti ke si vedono solo qndo sei in carena
frenata leggermente sotto le aspettative comunque ben modulabile
ammortizzatore post un po troppo morbido ma comunque regolabile
cassa filtro ma se hai detto ke la cambi ok
acceleratore troppo lungo ma sostituibile con un gas rapido
la marmitta è un tappo bestiale consiglio jollymoto x prestazioni e invece giannelli\arrow x un po + di affidabilità e meno costo sempre guadagnando molto agli alti e se ci monti anke un carburatore 34 la moto va ke è una meraviglia
la ciclistica non è al livello delle rivali ma x il prezzo ke ha è pure troppo ghgh io non ho mai avuto problemi
sedile passeggiero comodissimo potevano anke non mettercelo
forse il cambio non precisissimo ma comunque molto buono
non riguarda la moto ma la derbi ke x far arrivare un pezzo ci mette 2 anni
ciao e buon acquisto 
apparte gli scherzi un difetti direi il prezzo che è salato più dell'acqua salata, e la posizione scomoda... per il resto le soluzioni tecniche ecc sono molto buone )
(io cercavo il pedale del cambio lol)
non ti fara male + niente...forse solo il polso destro se fai viaggi per più di 1 ora e il collo se resti troppo tempo in carena alla gp diciamo o almeno a me succede così spero di esserti stato utile
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