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Opinioni sulle nuove [Metzeler] Sportec M5 - I
9473349
9473349 Inviato: 12 Mar 2010 13:30
 

Visto il mio meccanico/gommista faceva parte deella spedizione come tester "Metzler (prvoa M5)" a Portimao e dopo le prime impressioni ottime che ha avuto....ho deciso di montarle, insomma farò da cavia, contro ogni mio principio in questi casi. 0509_lucarelli.gif icon_asd.gif

Vediamo come si comportano sul Vfr e con il mio stile di guida.... 0509_banana.gif
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9475235
9475235 Inviato: 12 Mar 2010 18:04
 

zauro ha scritto:
10%???? guarda che le k3 durano in media 30-40% in meno delle m5!!!!indicativamente, l m5 durano sui 6000-7000km....le k3 4000......naturalmente dipende dallo stile di guida!!!!! 0510_saluto.gif


Bè io le Rennsport sempre se si possano paragonare alle M5 le ho cambiate a 5000 con 3 pistate alle spalle. Erano praticamente nuove al centro e la spalla non esisteva piu!
Adesso ho ordinato le M5.......sto aspettando....speriamo arrivino presto
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9475335
9475335 Inviato: 12 Mar 2010 18:22
 

wool86 ha scritto:


Bè io le Rennsport sempre se si possano paragonare alle M5 le ho cambiate a 5000 con 3 pistate alle spalle. Erano praticamente nuove al centro e la spalla non esisteva piu!
Adesso ho ordinato le M5.......sto aspettando....speriamo arrivino presto
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Beato te che riesci a consumarle alle spalle lasciando intatto il centro....anche verò che io in moto ci vado al lavoro..quindi niente pista e tutta superstrada, tangeziale.
Però ci metterò un pò d'impegno e farò provinciali strette, rotonde etc...
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9475493
9475493 Inviato: 12 Mar 2010 18:48
 

Infatti...io sono curioso di provare le Interact ( m5 o K3) perchè usando la moto anche in maniera normale le butto via anzitempo consumando il centro mentre le spalle sono sempre buone...tensione della carcassa al centro piu' alta dovrebbe ridurre questo effetto spiattellamento..
 
9475508
9475508 Inviato: 12 Mar 2010 18:49
 

Hahahahahahahahahahahah
prova a fare una rotonda x un paio d'ore....
e per l'altro lato falla contromano!!!!!!!!!!
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9475633
9475633 Inviato: 12 Mar 2010 19:06
 

Si comunque dipende tutto dall' uso che si fa della moto....io per muovermi in paese uso una comoda Vespa P200E del 82.....uno spettacolo hi hi
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9475700
9475700 Inviato: 12 Mar 2010 19:16
 

wool86 ha scritto:
Si comunque dipende tutto dall' uso che si fa della moto....io per muovermi in paese uso una comoda Vespa P200E del 82.....uno spettacolo hi hi
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Quoto, anche il mio PX125 dell'82 non è male...

Però questa Tecnologia Interact potrebbe proprio portare benefici a chi ha la tendenza a spiattellare le gomme.....chissà...se le m3 durano 8000 km queste m5 a 10,000 ci dovrebbero arrivare..
 
9475813
9475813 Inviato: 12 Mar 2010 19:33
 

loneknight66 ha scritto:

Quoto, anche il mio PX125 dell'82 non è male...

Però questa Tecnologia Interact potrebbe proprio portare benefici a chi ha la tendenza a spiattellare le gomme.....chissà...se le m3 durano 8000 km queste m5 a 10,000 ci dovrebbero arrivare..

ma sulla tua moto hai fatto 8000 km con le M3?
cavolo mi sembran tanti icon_rolleyes.gif
per la durata mi accontento dei circa 7000 delle M3 se danno più prestazione icon_wink.gif
 
9475862
9475862 Inviato: 12 Mar 2010 19:40
 

gsrteo ha scritto:

ma sulla tua moto hai fatto 8000 km con le M3?
cavolo mi sembran tanti icon_rolleyes.gif
per la durata mi accontento dei circa 7000 delle M3 se danno più prestazione icon_wink.gif


Sì, 8000 km ma avendole usate anche l'estate per spostamenti normali si erano spiatellate incredibilmente....quasi completamente finite al centro ma ancora molto buone dalle parti...per questo confido in questa tecnica Interact...forse se fossero state le m5 a 10,000 ci sarebbero arrivate...le m3 le ho dovute cambiare poi a Settembre perchè la moto era diventata poco reattiva e talvolta scodava il posteriore....
 
9475869
9475869 Inviato: 12 Mar 2010 19:42
 

quoto!!!!! 7000 con un uso allegro, sarebbe fantastico!!!! sono indeciso tra queste e le qualifier 2.......settimana prossima, un mio amico, monta queste m5....così le provo!!!!! icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9476608
9476608 Inviato: 12 Mar 2010 21:29
 

zauro ha scritto:
quoto!!!!! 7000 con un uso allegro, sarebbe fantastico!!!! sono indeciso tra queste e le qualifier 2.......settimana prossima, un mio amico, monta queste m5....così le provo!!!!! icon_asd.gif icon_asd.gif


Secondo me le m5 potrebbero avere una longevità molto superiore alle m3 , azzardo un 20/30%...
Io come ho già detto ho un amico con z750 e k3 interact ed è arrivato a quasi 10,000...ovviamente questo perchè lui non le sfrutta a dovere ma ci si limita a passeggiare tra le colline a velocità da scooterone.
Però questo potrebbe essere un sintomo della bontà della tecnologia Interact...cioè se vai piano e sul dritto non si consumano come le altre gomme.....
 
9477298
9477298 Inviato: 12 Mar 2010 23:12
 

in effetti è il problema della maggior parte di quelli che come me risiedono in pianura padana e che fanno un uso tutto sommato per la maggior parte in pianura...è ovvio che quando vado a farmi i giri cerco le curve ma in rapporto son sempre meno del dritto purtroppo, con l'inevitabile spiattellamento... icon_rolleyes.gif
ovviamente lo spiatellamento porta la gomma ad avere un profilo che rende più difficile la piega ed infatti anche montando la stessa gomma (M3) mi sembrava di rinascere al cambio gomma.. icon_rolleyes.gif
ho sempre creduto di più ad un buon monomescola che ai multimescola e credo che questa tecnologia interact sia la soluzione migliore, stessa mescola ma tensione diversa per avere una durata maggiore a centrogomma e man mano diminuire la tensione sulla spalla, una soluzione secondo me eccezzionale! icon_wink.gif
 
9477305
9477305 Inviato: 12 Mar 2010 23:14
 

il 27 le monto ad adria e farò un report sulla pistata icon_wink.gif
 
9477459
9477459 Inviato: 12 Mar 2010 23:51
 

gsrteo ha scritto:
il 27 le monto ad adria e farò un report sulla pistata icon_wink.gif


Confido sulle tue impressione......chi meglio di te dopo averci fatto miglia e miglia di km come si deve, sia su strada che pista e in tutte le condizioni con le M3......può darci miglior raffronto con queste nuove M5 .
Attendo tuo report dopo Adria .....magari in diretta telefonica tra un pistop e l'altro icon_biggrin.gif icon_wink.gif
 
9477542
9477542 Inviato: 13 Mar 2010 0:02
 

LupoBike ha scritto:


Confido sulle tue impressione......chi meglio di te dopo averci fatto miglia e miglia di km come si deve, sia su strada che pista e in tutte le condizioni con le M3......può darci miglior raffronto con queste nuove M5 .
Attendo tuo report dopo Adria .....magari in diretta telefonica tra un pistop e l'altro icon_biggrin.gif icon_wink.gif


hey , piano con le aspettative, dirò la mia ma di esperienza non ne ho così tanta icon_rolleyes.gif
sicuramente ci sentiremo comunque icon_wink.gif
 
9477587
9477587 Inviato: 13 Mar 2010 0:13
 

gsrteo ha scritto:


hey , piano con le aspettative, dirò la mia ma di esperienza non ne ho così tanta icon_rolleyes.gif
sicuramente ci sentiremo comunque icon_wink.gif



Eccolo con la sua modestia.............dovrebbero farti moderatore per questo icon_mrgreen.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9478771
9478771 Inviato: 13 Mar 2010 13:55
 

oggi sono andato dal mio super gommista di fiduci e dopo una mezzora di chiacchere per capire un po cosa volevo quest'anno mi ha consigliato subito le m3... poi vedendo che ero preso anche per le nuove m5 me le ha fatte vedere bellle ma i prezzi non erano in linea con il mio baget estivo

gomme M5 me le mette tutto compreso 280 azzzo.... un treno per l'estate ma non sa quanto durano veramete con la mia giuda hihihih

gomme M3 me le mette tutto compreso 250 muuuu mi servira una gomma per il posteriore a metà estate in piu... perche mi prospetta massimo 3000 km

gomme Angel o Z6 a 270/280 muuu indeciso perche cerco piu tenuta sull'asciutto e le m5 erano prefetttte


alla fine sono arrivato a questo copromesso che avevo già frullato in testa 2 anni fa.


metto su pirelli Diablo sett completo 210 euri e poi a meta estate gomma posteriore uguale con 70 euri compreso di tutto

1 gomma davanti e 2 dietro a 280... ! che ne dite come soluzione?

ho ancora una settimana per decidermi eusa_wall.gif , le [Metzeler] Sportec M5 mi sa che devo sognarmele icon_lol.gif
 
9486438
9486438 Inviato: 15 Mar 2010 9:45
Oggetto: misure Sportec M5
 

Io ho una 636 del 2006, davanti devo montare il 120/65, attualmente ho delle M3; qualcuno sa se le M5 avranno anche questa misura all'anteriore?
grazie
ciao a tutti
 
9486519
9486519 Inviato: 15 Mar 2010 10:09
 
 
9486955
9486955 Inviato: 15 Mar 2010 12:07
 
 
9487987
9487987 Inviato: 15 Mar 2010 15:01
Oggetto: Re: misure Sportec M5
 

ultimomiglio ha scritto:
Io ho una 636 del 2006, davanti devo montare il 120/65, attualmente ho delle M3; qualcuno sa se le M5 avranno anche questa misura all'anteriore?
grazie
ciao a tutti


Ciao, purtroppo ho il tuo stesso problema sulla PegasoStrada...la misura è bastarda e le case produttrici di pneumatici la stanno sempre più ghettizzando 0509_down.gif

Non credo proprio che i nuovi M5 saranno commercializzati anche in /65, quindi non ti resta che sperare che la Metz tenga a listino ancora le M3 per un pò...

doppio_lamp.gif
 
9488022
9488022 Inviato: 15 Mar 2010 15:07
 
 
9488037
9488037 Inviato: 15 Mar 2010 15:09
Oggetto: Re: misure Sportec M5
 

tonchio ha scritto:


Ciao, purtroppo ho il tuo stesso problema sulla PegasoStrada...la misura è bastarda e le case produttrici di pneumatici la stanno sempre più ghettizzando 0509_down.gif

Non credo proprio che i nuovi M5 saranno commercializzati anche in /65, quindi non ti resta che sperare che la Metz tenga a listino ancora le M3 per un pò...

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Non sò se dire che le case di pneumatici ghettizzano oppure le case costruttrici ghettizzano in collaborazione con "alcune case di pneumatici"... eusa_whistle.gif

Per le M3 si può stare tranquilli, se ne trovano ancora una marea in giro. icon_asd.gif
Mal che vada di tanto in tanto ti prendi un treno e te lo porti a casa, cosi hai la scorta per un paio di anni
 
9491429
9491429 Inviato: 15 Mar 2010 22:17
 

katabuell ha scritto:
oggi sono andato dal mio super gommista di fiduci e dopo una mezzora di chiacchere per capire un po cosa volevo quest'anno mi ha consigliato subito le m3... poi vedendo che ero preso anche per le nuove m5 me le ha fatte vedere bellle ma i prezzi non erano in linea con il mio baget estivo

gomme M5 me le mette tutto compreso 280 azzzo.... un treno per l'estate ma non sa quanto durano veramete con la mia giuda hihihih

gomme M3 me le mette tutto compreso 250 muuuu mi servira una gomma per il posteriore a metà estate in piu... perche mi prospetta massimo 3000 km

gomme Angel o Z6 a 270/280 muuu indeciso perche cerco piu tenuta sull'asciutto e le m5 erano prefetttte


alla fine sono arrivato a questo copromesso che avevo già frullato in testa 2 anni fa.


metto su pirelli Diablo sett completo 210 euri e poi a meta estate gomma posteriore uguale con 70 euri compreso di tutto

1 gomma davanti e 2 dietro a 280... ! che ne dite come soluzione?

ho ancora una settimana per decidermi eusa_wall.gif , le [Metzeler] Sportec M5 mi sa che devo sognarmele icon_lol.gif


probabilmente tu le stracci le gomme con la tua motazza icon_asd.gif
 
9491465
9491465 Inviato: 15 Mar 2010 22:22
 

un pochino si rotfl.gif
 
9492053
9492053 Inviato: 15 Mar 2010 23:26
Oggetto: Nuove interact m5
 

Ragaz io ho provato le sportec m3 e mi son trovato molto bene sia su bagnato che su asciutto, però vedendo il disegno delle m5 mi viene spontaneo chiedermi se non siano troppo intagliate sulla spalla per avere un buon grip in piega totale???Pensando alle rennsport e alle supercorsa pro o alle k3 che di intagli manco l'ombra...un dubbio mi viene....
Nessuno le ha prvate su strada ancora????
Se doveste scegliere tra m5, supercorsa pro e rennsport voi cosa fareste????
grazie
 
9492236
9492236 Inviato: 16 Mar 2010 0:00
 

mx5red ha scritto:

Vediamo come si comportano sul Vfr e con il mio stile di guida.... 0509_banana.gif
0510_saluto.gif


...molto interessante... icon_wink.gif
aspetto tue impressioni e sensazioni sul VFR (con indicazione del tuo tipo di utilizzo).

doppio_lamp.gif
 
9492723
9492723 Inviato: 16 Mar 2010 8:54
Oggetto: Re: Nuove interact m5
 

djcolla ha scritto:
Ragaz io ho provato le sportec m3 e mi son trovato molto bene sia su bagnato che su asciutto, però vedendo il disegno delle m5 mi viene spontaneo chiedermi se non siano troppo intagliate sulla spalla per avere un buon grip in piega totale???Pensando alle rennsport e alle supercorsa pro o alle k3 che di intagli manco l'ombra...un dubbio mi viene....
Nessuno le ha prvate su strada ancora????
Se doveste scegliere tra m5, supercorsa pro e rennsport voi cosa fareste????
grazie

Beh, sono gomme completamente diverse, le M5 sono piu' "tuttofare", le altre da te citate sono molto piu' specialistiche, come sempre dipende dall'uso che ne farai e dalle tue esigenze.
se ti puo' essere utile:
Link a pagina di Ridexperience.it
0510_saluto.gif
 
9492829
9492829 Inviato: 16 Mar 2010 9:24
 

EgoSte ha scritto:


...molto interessante... icon_wink.gif
aspetto tue impressioni e sensazioni sul VFR (con indicazione del tuo tipo di utilizzo).

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Per il 70% sara cosi:
- Guida completamente on-off
- Ogni giorno 35 km x2 (andata e ritorno)
10 km provinciale max 130 km/h + 20 km tange est con il traffico delle 8.30 quindi in corsia d'emergenza + 5 km in città nel pieno centro di Milano.

Il restante 30%:
- Uscite nel weekend in coppia
- Uscite "sparo" da solo

eusa_clap.gif
 
9493705
9493705 Inviato: 16 Mar 2010 12:39
 

mx5red ha scritto:


Per il 70% sara cosi:
- Guida completamente on-off
- Ogni giorno 35 km x2 (andata e ritorno)
10 km provinciale max 130 km/h + 20 km tange est con il traffico delle 8.30 quindi in corsia d'emergenza + 5 km in città nel pieno centro di Milano.

Il restante 30%:
- Uscite nel weekend in coppia
- Uscite "sparo" da solo

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uella!! ...più dettagliato di così! icon_eek.gif

ok, allora attendo un'altrettanta dettagliata disamina sul comportamento 0509_up.gif .

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