...comunqeu invece il carburatore ha un altro difetto,praticamente il polverizzatore ha un piccolo buchino che si è rovinato,dove si attacca il getto max,non dove c'è il filetto ma nella parte piu esterna,dove è a contatto con la parte grigia del carburatore,potrebbe essere questo il problema?
) e per toglierlo si è rovinato un po il polverizatore,nella parte esterna,ma non so se li puo passare aria o benzina 
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...comunque qualche consiglio? ...ma dici che come inclinazione va bene o lavora male? ...ma dici che come inclinazione va bene o lavora male?
...anche perche l'ho messo un po male perche il mio adattatore artigianale per la cassa filtro si sfila se storto troppo il carburatore per metterlo nel collettore,però vedrò di sistemarlo meglio 
...comunque secondo te il polverizzatore che è rovinato,nella parte esterna,vicino al rivetto del getto max,centra qualcosa?
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...perde qualche goccia dalla vaschetta,non dallo sfiato e non ho capito bene il perche,poi l'aria non rimane su 
...però il resto è perfetto,non perde piu benza dagli sfiati e non si allaga piu,devo dire che hai bassi e ai medi va come il 19 però ha una coppia incredibile,anche se a giri un po piu alti,in 1a è difficile tenerla su e si alza anche in 2a,poi le salite in cui difficilmente e scannando la moto riuscivo a mettere la 4a,ora tranquillamente arrivo in 5a,è molto piu scorbutica l'erogazione,da una botta di coppia incredibile...poi al prossimo pieno vedrò anche di quanto sono cambiati i consumi .... ,i buchi li ho riaperti togliendo il nastro isolante che avevo messo per il 19,sono 25mm di diametro....comunque ora devo solo risolvere il problema dell'aria che non sta su che non ho capito da cosa è dovuto ....