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Cre Six MalossiMhrReplica76cc by Wheelie993cc II°
10002713
10002713 Inviato: 8 Giu 2010 18:51
 

Io faccio 10 a litro 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
 
10002875
10002875 Inviato: 8 Giu 2010 19:07
 

geremia-tzr ha scritto:
Io faccio 10 a litro 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif

c'è qualcosa che non va...
 
10003495
10003495 Inviato: 8 Giu 2010 20:17
 

come ca22o fai a fare 10 al litro con un ela base io faccio il doppio di te icon_asd.gif icon_rolleyes.gif
 
10003578
10003578 Inviato: 8 Giu 2010 20:27
 

io faccio 6 al litro icon_lol.gif
 
10003771
10003771 Inviato: 8 Giu 2010 20:46
 

si ma non con un top nero eccheca22o.... se è per fare 10 al litro, col mio top nero vado in giro con l' hummer icon_asd.gif
 
10004156
10004156 Inviato: 8 Giu 2010 21:24
 

ciao ragazzi,volevo chiedervi un consiglio,un mio amico mi puo procurare una malossi mhr supermoto,quella per il team per intenderci,a un ottimo prezzo,il problema è che non so se magari è troppo aperta per il mio gt,ora monto l'elaborazione in firma,ho da poco montato un mikuni 24 e le lamelle in carbonio piu spesse,che mi hanno spostato l'erogazione tutta agli alti,però non è che va molto bene cosi,infatti ora monto una marmitta Hm racing modello vecchio che è una marmitta per 70cc perciò sul mio cilindro agli alti mura e mi dava molti bassi...percio prendo questa mhr supermoto o è troppo aperta per il mio gt?
 
10004249
10004249 Inviato: 8 Giu 2010 21:34
 

Direi icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif ma sei pazzo su un base spinto icon_asd.gif potresti cercare di strozzarla
 
10004269
10004269 Inviato: 8 Giu 2010 21:36
 

prendila... non si sa mai per un ela futura
 
10004273
10004273 Inviato: 8 Giu 2010 21:36
 

morig94 ha scritto:
Direi icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif ma sei pazzo su un base spinto icon_asd.gif potresti cercare di strozzarla

e infatti è un po aperta,il fatto è che il mio amico me la trova a pochissimo,poi di estetica è uno spettacolo la supermoto eusa_drool.gif ...ma non ci sono altre marmitte malossi oltre a quella per il 50cc e la supermoto? perche il mio amico paga poco solo i pezzi malossi...
 
10004285
10004285 Inviato: 8 Giu 2010 21:37
 

Strozzala e vedrai che andrà abbastanza, meglio dell'HM racing di sicuro, comunque metti il pacco top tpr icon_wink.gif
 
10004298
10004298 Inviato: 8 Giu 2010 21:38
 

io non la strozzerei neanche eusa_think.gif
 
10004688
10004688 Inviato: 8 Giu 2010 22:23
 

eusa_think.gif ...e come si fa a strozzarla? poi sicuro che rende dopo...
 
10004701
10004701 Inviato: 8 Giu 2010 22:24
 

Be io ho la top che di solito mettono sul tpr... con la boccola da 25 rende come una gianna o poco più in alto icon_wink.gif
 
10005050
10005050 Inviato: 8 Giu 2010 23:01
 

ma quale strozzare,io l'ho provata sul replica e stage6 r/t 24 e andava da dio,bassi e medi quasi discreti,ma appena superava i 9000 giri esplodeva e ti dava quella sensazione di allungo infinito...
prendila tranquillamente se è a poco 0509_up.gif
l'unico problema è che forse è bassa e molto larga e si potrebbe bozzare facilmente in enduro
 
10007981
10007981 Inviato: 9 Giu 2010 14:30
 

si, prendila, è solo questione di abitudine, i giri, con le marce cortr come quelle dell' am6, li prendi subito, ed entri subito in coppia, i bassi, sono importanti, ma comunque, la ripresa in generale migliora molto, basta tenere un po' più su di giri e ci si abitua alla nuova impostazione di guida 0509_up.gif io monto la tpo sul top nero, eroga la coppia max almeno 600 più in alto del top nero con marmitta hm originale, ma mi sono già abituato, basta dare un po più di gas e tenere le marce un po' più basse in modo da rimanere + possibile vicino alla zona di coppia, poi, appena apri, comunque, prendi subito tutto quello che ti da la marmitta.... è difficile da spiegare, ma secondo me è tanto questione di abitudine a girare a determinati regimi, tieniti un po + alto di giri, e vedrai che non senti tutta sta differenza anche se mancano un po' di bassi... te lo dico per esperienza 0509_up.gif
 
10009579
10009579 Inviato: 9 Giu 2010 18:44
 

marcocr ha scritto:
si, prendila, è solo questione di abitudine, i giri, con le marce cortr come quelle dell' am6, li prendi subito, ed entri subito in coppia, i bassi, sono importanti, ma comunque, la ripresa in generale migliora molto, basta tenere un po' più su di giri e ci si abitua alla nuova impostazione di guida 0509_up.gif io monto la tpo sul top nero, eroga la coppia max almeno 600 più in alto del top nero con marmitta hm originale, ma mi sono già abituato, basta dare un po più di gas e tenere le marce un po' più basse in modo da rimanere + possibile vicino alla zona di coppia, poi, appena apri, comunque, prendi subito tutto quello che ti da la marmitta.... è difficile da spiegare, ma secondo me è tanto questione di abitudine a girare a determinati regimi, tieniti un po + alto di giri, e vedrai che non senti tutta sta differenza anche se mancano un po' di bassi... te lo dico per esperienza 0509_up.gif

conta che io la moto non la uso su strada,la uso principalmente per fare cross nei prati oppure a volte per fare enduro e li si che servono i bassi,comunque vuol dire che facendo cross per fare le curve dovro sfrizionare ogni volta siccome non ha bassi eusa_think.gif
 
10009595
10009595 Inviato: 9 Giu 2010 18:45
 

Voi potete dire quello che volete ma la Malossi supermoto la montano sui tpr con fasature alzata, va be che mettono la boccola da 32 invece che da 28 originale però mi sembra fin troppo aperta comunque
 
10009827
10009827 Inviato: 9 Giu 2010 19:11
 

ma si, non è la fine del mondo, anche se, per fare cross o enduro, non è il massimo, per me che faccio strada o sterrati,poco impervi e comunque non vado nel pantano, è solo questione di dare un po' più di gas poi vedi tu, non è che se trovi una cosa a buon prezzo sei obbligato a comprarla se non ti serve, io ho trovato il maxikit tpr nuovo a 250 € ma mica l' hopreso... icon_asd.gif
poi, non ascoltare morig, nessuno gli avrebbe mai consigliato di mettere la top sul 50 originale, ma lui l' ha fatto ed è contento... icon_asd.gif rotfl.gif (scherzo morig, lo sai che siamo amici) icon_asd.gif
 
10011357
10011357 Inviato: 9 Giu 2010 21:56
 

icon_asd.gif bo forse penso che sia aperta perchè me la immagino montata su un TPR con imbocco da 32 eusa_think.gif ca**o ma la top fa girare il motore moltissimo! Senti che ha sete però tipo se mettessi un 24 avrebbe un allungo infinito devo fare un on board serio che tiro fino in fuorigiri eusa_think.gif va be basta ot icon_asd.gif
 
10011554
10011554 Inviato: 9 Giu 2010 22:17
 

Wheelie993cc ha scritto:

c'è qualcosa che non va...

SI perchè io ci corro continuamente...mi farà sui 12-13 a litro siamo sempre lì!
 
10012070
10012070 Inviato: 9 Giu 2010 23:26
 

Ma senti montala e basta sta benedetta marmitta, d'altronde il tuo imbocco è da 28 e non da 32 come quello della marmitta quindi già sarà strozzata di suo. Stai certo che andrà bene, male che va rimetti la Hm Racing e la vendi a me la Supermoto icon_lol.gif
Seriamente non ci metti niente a venderla..
 
10013235
10013235 Inviato: 10 Giu 2010 10:12
 

Primian ha scritto:
Ma senti montala e basta sta benedetta marmitta, d'altronde il tuo imbocco è da 28 e non da 32 come quello della marmitta quindi già sarà strozzata di suo. Stai certo che andrà bene, male che va rimetti la Hm Racing e la vendi a me la Supermoto icon_lol.gif
Seriamente non ci metti niente a venderla..

Secondo me gli andrà una bombA!
 
10013496
10013496 Inviato: 10 Giu 2010 10:58
 

Primian ha scritto:
Ma senti montala e basta sta benedetta marmitta, d'altronde il tuo imbocco è da 28 e non da 32 come quello della marmitta quindi già sarà strozzata di suo. Stai certo che andrà bene, male che va rimetti la Hm Racing e la vendi a me la Supermoto icon_lol.gif
Seriamente non ci metti niente a venderla..


la supermoto ha l'imbocco da 28 0509_up.gif
 
10013723
10013723 Inviato: 10 Giu 2010 11:34
 

Si però è predisposta per il 32 icon_wink.gif
 
10014485
10014485 Inviato: 10 Giu 2010 13:29
 

Pag 20 icon_wink.gif chiudo
 
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