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informazioni su sportcity125
9158863
9158863 Inviato: 14 Gen 2010 23:32
Oggetto: informazioni su sportcity125
 

ciao raga......piacere salvio mi sono appena iscritto su questo sito interessante!!!!!!!!!!!...........raga vi volevo kiedere una cortesia..........poichè ho appena comprato uno sportcity 125......l'ho provato su strada con paravento e mi scende massimo 102/103 km/h.................volevo sapere se è normale o meno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! perfavore rispondetemi al più presto!!!!!! grazie 1000
sasy_sorrent
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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9159151
9159151 Inviato: 15 Gen 2010 0:27
 

è normalissimo.. e poi conta anche dal rodaggio fatto.. se sei ancora in rodaggio non tirarlo più.. e poi dipende anche dal tuo peso..
Gacco
Impennata
Impennata



Ranking: 342

 
9163852
9163852 Inviato: 15 Gen 2010 21:35
 

we cari.........volevo dirvi che oggi ho tirato un altra volta il mio sportcity125 e ho il paravento e mi ha preso 110.....................però non capisco una cosa.................quando accellero tutto l'accelleratore non mi risponde subito....ci mette un po di tempo.....e poi quando sale a 60km/h si apre.....è normale!!!!!!!!!!!!!!!!

P.S. il motorino è usato e l'ho preso a 10'000 kilomentri
sasy_sorrent
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
9164290
9164290 Inviato: 15 Gen 2010 22:26
 

allora la cosa è normalissima.. tutto è per causa delle 4 valvole del motore.. lo sportcity ha 4 valvole.. e apre dopo i 60 km/h.. in molti forum è scritto.. proprio dopo i 60 apre.. mentre ad esempio l'sh apre prima.. perchè è uno scooter a 2 valvole..
Gacco
Impennata
Impennata



Ranking: 342

 
9164576
9164576 Inviato: 15 Gen 2010 23:08
Oggetto: informazione su sportcity125
 

Raga perfavore non mi dite niente............ma voglio sapere se esiste qualche rimedio...........non so mettere una variatore malossi...........non lo so ditemi voi!!!!!!
grazie 1000
sasy_sorrent
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
9165055
9165055 Inviato: 16 Gen 2010 2:30
 

Il variatore sicuramente ti fa guadagnare in allungo se regolato per bene...ma tieni conto che in termini di prestazioni, è più conveniente far lavorare da un bravo torniere quello originale...
SalvoDS
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1937

 
9165612
9165612 Inviato: 16 Gen 2010 12:11
 

eh ma vallo a trovare un bravo torniere.. soprattutto onesto.. con il multivar malossi in allungo prendi poco ma in ripresa vai da dio..
Gacco
Impennata
Impennata



Ranking: 342

 
9168638
9168638 Inviato: 16 Gen 2010 23:31
Oggetto: informazioni sportcity125
 

scusa la mia ignoranza ma ke vuol dire "torniere"???
sasy_sorrent
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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9168977
9168977 Inviato: 17 Gen 2010 1:03
 
Gacco
Impennata
Impennata



Ranking: 342

 
9184096
9184096 Inviato: 19 Gen 2010 21:25
Oggetto: informazioni si sportcity125
 

caro con me non parlare cosi difficile...........non dirmi niente ma non capisco
sasy_sorrent
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
9184592
9184592 Inviato: 19 Gen 2010 22:18
 

T.T... italiano c***o!
Gacco
Impennata
Impennata



Ranking: 342

 
9185140
9185140 Inviato: 19 Gen 2010 23:58
 

il tornio, semplificato al massimo, è come un gigantesco trapano...
al mandrino si fissa il pezzo da lavorare. Impostata la velocità di rotazione, si fa girare il pezzo e si lavora con un utensile (punta) affilato e montato su una torretta fissa, regolabile tramite manovelle.

questo è un tornio...a sinistra si vede il mandrino, al centro la torretta che scorre sul binario ed a destra l'altra torretta per la contro punta.

(ahimè, i bei tempi dell'industriale ramo meccanica!! icon_rolleyes.gif )
SalvoDS
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1937

 
9186084
9186084 Inviato: 20 Gen 2010 11:45
 

(Vittorio Emanuele o Volta? XD)

Comunque esatto il tornio è questo..
Gacco
Impennata
Impennata



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