informazioni GT 210 & power cams MALOSSI - Maxiscooter da 100cc a 125cc

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informazioni GT 210 & power cams MALOSSI

4494678

4494678 Inviato: 19 Mag 2008 0:19
Oggetto: informazioni GT 210 & power cams MALOSSI

salve ragazzi ho visto molti topic ma nessuno mi ha soddisfatto ! volevo sapere giusto un paio di cose :
io ho intenzione di montare sul mio beverly 125 un 210 malossi e un power cam ! volevo solo sapere questo cilindro quanto dura ( tipo 10.000 km li fa tranquillamente?) io già monto vario malossi friozio regolabile centralina e for road con il gt e il power cams quanto farà più o meno ! grazie rispondetemi in molti è urgente

silvybeverly

Senza Freni

Ranking: 194

4500905

4500905 Inviato: 19 Mag 2008 16:47

ti farà quanto un beverly 200 con multivar e 4road!!

l'incremento di potenza è dovuto all'incremento di cilindrata, i kit GT per i 4 tempi a differenza del 2T sfrutta solo quello.. per aumentare ulteriormente la potenza dovresto modificare anche la testa!!

Max__

Senza Freni

Ranking: 152

4502696

4502696 Inviato: 19 Mag 2008 18:33
Oggetto: Re: informazioni GT 210 & power cams MALOSSI

ti aumenteranno sicuramente le prestazioni a discapito dell affidabilità se sei uno che ci cammina col beverly non ti conviene e troppo delicato
di dove sei precisamente?

tuningart

Senza Freni

Ranking: 119

4506785

4506785 Inviato: 19 Mag 2008 23:48

sono di caserta e comunque nn ci cammino molto faccio 1000km in 2,3 mesi cioè lo uso sempre farò max una 30 di km al giorno ma esagerando un po ! più o meno nn sapete dirmi quanti kilometri dura 10.000 nn so ! con il power cam le prestazioni aumentano di molto e infierisce sulla affidabilità ?

silvybeverly

Senza Freni

Ranking: 194

4513424

4513424 Inviato: 20 Mag 2008 16:55

il 210 è molto affidabile e prestante comunque io sul mio ne ho fatti quasi 12.000 km e non ha mai avuto problemi.
ca**o sono 4t l'unica cosa ke hanno è l'affidabiltà
ah quasi mi dimenticavo, i power cames danno un sacco di prestazioni però l'affidabilità scende notevolmente

PS: se vuoi ke il 210 ti duri precchio fallo scaldare tutte le volte e se puoi monta i rapporti allungati così tieni il motore un pò + basso di giri e quindi il motore dura di +

berto21

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

4516542

4516542 Inviato: 20 Mag 2008 20:12

ah oggi mi avevano detto che con l'albero a camme il motore era più affidabile !

comunque mi è arrivato un paio d'ora fa il GT ! i rapporti li tengo già sn di un runner 180 4t quindi sono abbastanza lunghi ! ora il problema sta nel prendere sto albero nn so ke fare

ah un'altra domanda ma l'albero motore originale regge bene il 210 ?

silvybeverly

Senza Freni

Ranking: 194

4516970

4516970 Inviato: 20 Mag 2008 20:36

l'albero motore regge perfettamente una ela malossi COMPLETA

leva i rapporti del 180 e metti qll malossi,qll del 180 sono sempre trpp corti x il 210.

x qnt riguarda l'albero a camme nn pregiudica di molto l'affidabilità xò è meglio starci un pò + attento.. e attenzione,serve necessariamente ricarburare ad hoc altrimenti grippi in 2 mesi perché sarai magrissimoooooooooo

okkio alla trasmissione se un giorno monterai anke carbu maggiorato e testa lavorata,perché a qll pnt inizierà ad essere molto stressata e dovresti controllarla spesso x usura cinghia rulli e molla di contrasto accelerate

ciao!

beverlyman

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

4522564

4522564 Inviato: 21 Mag 2008 13:23

ah ok grazie mille ! comunque nn ho scritto ke quei rapporti ke già ho sono del runner 180 ma sono malossi ! hanno solo un dente in più rispetto a quelli ke fa la malossi per il beverly ci dovrebbero andare a perfezione !
no il carbu. nn lo metto nn voglio vivere dal benzinaio ! penso di metterci solo l'albero a camme e basta ! poi va bene anche perkè già ho variatore ,frizione regolabile ,centralina ( tutto malossi) e for road ! penso che con i rapporti, gt e albero basti ! e penso che dopo farà paura !

silvybeverly

Senza Freni

Ranking: 194

4526132

4526132 Inviato: 21 Mag 2008 18:11

buona fortuna allora

beverlyman

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

4527979

4527979 Inviato: 21 Mag 2008 20:19

grazie mille dei consigli ! comunque oggi l'ho ritirato ( il gt) ! fa paura ci entra la mia mano intera dentro ! è incredibile ! tu sotto al tuo beverly cosa ci tieni ???

silvybeverly

Senza Freni

Ranking: 194

4530902

4530902 Inviato: 22 Mag 2008 8:16

silvybeverly ha scritto:

grazie mille dei consigli ! comunque oggi l'ho ritirato ( il gt) ! fa paura ci entra la mia mano intera dentro ! è incredibile ! tu sotto al tuo beverly cosa ci tieni ???

bello vero sto cilindro?trattalo cm un figlio e ti darà tnt soddisfazioni.

cilindro

secondari

power cam

variatore polini

4road

in qst giorni monterò il carburatore in modo da dargli la benzina ke vuole(ke è tnt) infatti adesso sn abb. magro

piccolo O.T. ma sei una ragazza? silvy suppongo stia x silvia o silvana..

beverlyman

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

4534230

4534230 Inviato: 22 Mag 2008 13:43

no sn un ragazzo mi chiamo silvestro !

senti ma a te quanto fa ora il beverly ? e da quanti chilometri lo hai montato il gt? un'ultima domanda ma quanti km devo fare di rodaggio ?

ps: scusa per tutte ste domande ma sai voglio essere preparato al max !

silvybeverly

Senza Freni

Ranking: 194

4537435

4537435 Inviato: 22 Mag 2008 17:37

Per il rodaggio dovrebbero andare bene 500 km. Mi raccomando, non tirare mai al massimo, e ogni ora fallo riposare per circa un quarto d'ora. Comunque usando la funzione cerca, ci sono tantissimi topic che spiegano come fare il rodaggio.
Ciau

luca-

Impennata

Ranking: 368

4544382

4544382 Inviato: 23 Mag 2008 11:41

ok grazie mille !

silvybeverly

Senza Freni

Ranking: 194

4586940

4586940 Inviato: 27 Mag 2008 20:52

silvybeverly ha scritto:

no sn un ragazzo mi chiamo silvestro !

ciao,mi disp. risponderti in ritardo ma ho avuto problemi di connessione..

comunque:

adesso il mio bev. sta sui 135(di takimetro) monto il gt da 6000km e l'albero a camme da 1000km

il radaggio fallo 750km, i primi 150 io li farei senza portare nessuno dietro con andature inferiori ai 70km/h e variando di continuo l'andatura! soprattutto i primi 150km sono davvero importantissimi mi raccomando..

beverlyman

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

4592950

4592950 Inviato: 28 Mag 2008 13:57

sinceramente mi apsettavo qualkosa in più sulla velocità max almeno 140 ! comunque nn ti preokkupare ke mi hai risposto in ritardo ! grazie mille !

silvybeverly

Senza Freni

Ranking: 194

4606850

4606850 Inviato: 29 Mag 2008 17:39

silvybeverly ha scritto:

sinceramente mi apsettavo qualkosa in più sulla velocità max almeno 140 ! comunque nn ti preokkupare ke mi hai risposto in ritardo ! grazie mille !

purtroppo i 140 in qst momento nn li vedo nemmeno con il binocolo perché la carburazione del mio scooter non è mai stata modificata..e nn dimenticare ke se monterai il power cam dovrai OBBLIGATORIAMENTE rivederla,altrimenti riski di rovinare le valvole e tutto il resto

beverlyman

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

4614987

4614987 Inviato: 30 Mag 2008 13:51

ok kapito ! io però ora già monto vario malossi frizio regolabile mhr e centralina malossi e 4 road con il gt quanto mi farà ?

silvybeverly

Senza Freni

Ranking: 194

4616205

4616205 Inviato: 30 Mag 2008 15:40

silvybeverly ha scritto:

ok kapito ! io però ora già monto vario malossi frizio regolabile mhr e centralina malossi e 4 road con il gt quanto mi farà ?

con i rapporti originali?120segnati..110 effettivi

beverlyman

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

4623565

4623565 Inviato: 31 Mag 2008 12:53

no impossibile ora mi passa di pokissimo i 120 segnati ! e nn è sballato il contachilometri ho controllato kon tanti mezzi e anche con la macchina di mio padre ! e segna benissimo ! mi sembra un po strano ke un GT di 21 cv ( quelli originali sono 12 cv) ti aumenta solo 10 km/H !

silvybeverly

Senza Freni

Ranking: 194

4646667

4646667 Inviato: 3 Giu 2008 14:54

devi carburare e tarare bene...io tengo uno sportcity125 con:
variatore malossi
frizione malossi
cinghia malossi
centralina malossi...e mi fa 120km/k!!!!figurati tu,che hai tutto quel ben di roba la sotto...secondo me,qualcosa non va?

turbo89

Senza Benza

Ranking: 94

4647361

4647361 Inviato: 3 Giu 2008 15:51

potenza89 guarda ke io ho gli stessi pezzi tuoi tranne la cinghia ke nn aumenta nulla ! e a me li passa pure i 120 di pokissimo ma li passa ! quindi se ho qualkosa ke nn va sul mezzo mio ke è un beverly e pesa 2 volte il tuo sport city penso che il tuo abbia qualche problema nn il mio !

silvybeverly

Senza Freni

Ranking: 194

4648834

4648834 Inviato: 3 Giu 2008 17:51

vedo che ne sai di piu...quindi secondo te,quale potrebbe essere il problema???

turbo89

Senza Benza

Ranking: 94

4650688

4650688 Inviato: 3 Giu 2008 19:52

sai qual è il problema ? il problema e che i mezzi nn sono tutti uguali !per esempio c'è un mio amico che ha un beverly tutto originale quando lo avevo anche io originale lui mi massacrava ! il suo fa 120 da originale ! lo portavo io il mezzo ! e il conta km nn è sballato perkè una volta stavamo uno affinco all'altro e segnavano perfettamente uguale ! quindi nn c'è necessariamente un problema ! dipende da un sacco di cose come il rodaggio i chilometri ecc !

e poi il beverly porta 12 cv a differenza degli altri che ne hanno 11cv

silvybeverly

Senza Freni

Ranking: 194

4654665

4654665 Inviato: 4 Giu 2008 8:37

ok...grazie

turbo89

Senza Benza

Ranking: 94

4664265

4664265 Inviato: 4 Giu 2008 20:08

di niente !

silvybeverly

Senza Freni

Ranking: 194

4681766

4681766 Inviato: 6 Giu 2008 9:52

potenza89 ha scritto:

il contakm dello sportcity è un pò più preciso di qll del beverly..lessi da qlk parte il perché ma ora nn lo ricordo +

quindi se entrambi segnate 120 dovrebbe essere un pelino + veloce lo sporty,ma di poco!!

riguardo il gt malossi,se lo monti senza cambiare gli ingranaggi secondari la vel. max nn può aumentare perché il rapporto è trpp corto! e comunque in generale nn è mica facile aumentare considerevolmente la vel. max!!

p.s. il peso nn influisce nella vel. max ma solo nell'accelerazione

beverlyman

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

4685783

4685783 Inviato: 6 Giu 2008 15:01

si lo so ke senza rapporti la velocità max nn aumeta infatti già li ho i rapporti secondari li monto quando metto il gt ! comunque la velocità cambia anke dal peso ! prendi un qualsiasi mezzo e mettici un peso normale sopra e vedi quanto fa ! poi sullo stesso mezzo mettici un peso di 120 kg
e vedi se la velocità cambia ! te lo dico perkè è un'esperimento ke ho già fatto !

silvybeverly

Senza Freni

Ranking: 194

4693218

4693218 Inviato: 7 Giu 2008 9:27

non vorrei sbagliare ma da qll poco ke so sulla fisica una delle tre leggi della dinamica dice ke:
F = m x a

quindi con una stessa forza del motore avendo + massa(peso)si dovrebbe ridurre solo l'accelerazione e nn la vel. max! xò magari mi sbaglio

beverlyman

Ginocchio a Terra

Ranking: 245

4695023

4695023 Inviato: 7 Giu 2008 12:36

mi sa ke ti sbagli ! questa formula ( forza = massa x accelerazione) nn si esprime come hai scritto tu ! noi stiamo parlando di velocità nn di forza che sono due cose assolutamente diverse ! wabbè comunque nn ci facciamo i problemi sul peso di un mezzo

comunque stamattina ho ordinato l'albero a camme malossi e il kit di valvole complete di mollette malossi ora nn so se prendere il carburatore datemi qualke consiglio ! ke marca prenderlo ? un 35 va bene ? con depressore o senza ? grazie mille raga !

beverly man aiutami tu

silvybeverly

Senza Freni

Ranking: 194

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