ciao ragazzi mi è arrivato 5 minuti fa il mio nuovo 21 della tnt e mi sono subito accorto di due cose la 1 che non c'è il bocchettino x l'olio ( volete dirmi che devo farmi la miscela a mano?)e la seconda che c'è un tubetto che parte da un lato e arriva all'altro qualcuno sa darmi chiarimenti?

Immagine: Link a pagina di Img62.imageshack.us

edit: mi sa che non ci sta l'olio.. quel tubetto collega gli sfiati del carburatore

allora a questo punto mi tenevo il mio 17.5

macchè c vuole a fare 2 buchini sul carbu e infilarci 2 ugelli, bah...

si ma allora visto che dal serbatoio di benzina ci sono due bocchette quale attacco delle due?

okkei capito

allora ricapitolando con quel kit ci sono gia i buchi x olio e depressore e non dovrei cambiare ne rubinetto ne fare la miscela da solo attacco il tubicino che parte dal miscelatore del volano al collettore e poi attacco il depressore sopra?

si ma non me la sento di forare il collettore ma poi a quel punto va a finire che nel carburatore c'è solo benzina

si ma non me la sento di forare il collettore ma poi a quel punto va a finire che nel carburatore c'è solo benzina

non è difficile....comunque la meglio allora è farti la miscela tu e montare un rubinetto a caduta libera al posto di quello di serie....

sennò per la storia del depressore come ti hanno detto sopra prendi l'oversize (la monto anche io e è ottima)...però ricordati che per montare il 21 sul collettore in alluminio(quello con l'attacco del depressore) devi comprare la flangia adatta perchè quella che ti danno compresa nel set è troppo grande

e la miscela falla tu che è solo meglio per il gt