Restauro motore V5A2M Vespa R 780xx [terminato] - Restauro Vespa, Lambretta e Scooter d'epoca

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Restauro motore V5A2M Vespa R 780xx [terminato]

9837334

9837334 Inviato: 10 Mag 2010 20:48

montaggio sfiato vapori olio

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tonysub

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9837567

9837567 Inviato: 10 Mag 2010 21:06

montaggio parapolvere ganasce, ganasce e tamburo.

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tonysub

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9842490

9842490 Inviato: 11 Mag 2010 17:24

revisione piatto bobine.

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tonysub

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9842515

9842515 Inviato: 11 Mag 2010 17:27

montaggio statore e volano.

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tonysub

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9870026

9870026 Inviato: 16 Mag 2010 7:06

Video accensione.
Come vedete c è una bobina esterna...ho dovuto bypassare quella interna perchè a quanto pare non era bella bella.
Quindi nuova bobina AT.

Link a pagina di Youtube.com

tonysub

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9875871

9875871 Inviato: 17 Mag 2010 12:25

copriventola verniciata.

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tonysub

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9899800

9899800 Inviato: 21 Mag 2010 0:11

Complimenti per tutto, grande professionalità........

Visto che sto per chiudere anch'io un blocco di un "Demm", volevo farti una domanda:
per chiudere i carter hai usato guarnizioni in carta o siliconiche???

Mi puoi dire quale delle due e motivare la tua scelta??

Grazie, un saluto.

-Luca-

Demm69Bimatic

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9900070

9900070 Inviato: 21 Mag 2010 8:10

Grazie!!

che intendi per siliconiche? pasta per guarnizioni?

tonysub

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9900928

9900928 Inviato: 21 Mag 2010 11:13

Si....... quale hai usato? E perchè hai scelto quella e non ad esempio la carta??

Grazie, saluti!!

-Luca-

Demm69Bimatic

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9902414

9902414 Inviato: 21 Mag 2010 15:15

Diciamo che in teoria si dobrebbe usare quella in carta ammorbidita con olio motore.

Ma io la messo a secco tra la pasta nera....cioe metto la pasta nera, poi la guarnizione e poi dinuovo pasta.

La scelta è condizionata dal fatto che non abbiamo mai la certezza sui motori d epoca e molto vecchi che i due semicarter accoppiano per bene.
Inoltre io uso anche la pasta perche cosi i vari taglietti o scanalature che presentano i carter, per via di smontaggi improvvisati, vengono riempiti evitano trafilamenti di olio.

La pasta bordata prima che si asciughi viene rifinita e tolta.

tonysub

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9908827

9908827 Inviato: 23 Mag 2010 7:50

Restauro ultimato.

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tonysub

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9908828

9908828 Inviato: 23 Mag 2010 7:50

alla prossima

tonysub

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9909333

9909333 Inviato: 23 Mag 2010 11:03

Niente da dire, fantastico!
P.S ma cosa sono quei segni gialli e rossi su alcune parti del motore??

Demm69Bimatic

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9909510

9909510 Inviato: 23 Mag 2010 11:55

indicano che è funzionante.....perche se mi devo mettere a ricordare tra 10 volani quello che non funziona o tra dieci motori quello che è stato controllato faccio sempre monta e smonta.

Il segno significa che è tutto ok......sono gli stessi segni della piaggio.

tonysub

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