Di certo, la curva di erogazione ha più "respiro", ma si parla di un motore di 20 anni fa di concezione e si vogliono cercare cavalli in un terminale?
Mah! fate un po' voi

Scusate se mi intrometto, io ho montato un leovince, togliendo il db mi slittava la frizione...fate un pò voi, sicuramente qulacosa a fatto...a parte il sound
Comunque nn contento ho montato i dinojet e filtro kn più corona con 2 denti in più Beh, un'altra moto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Volevo chiederti come trovi ora la moto con il kit dino jet e se sono cambiati i consumi ed i comportamenti della moto. Per quanto riguarda gli scarichi la mia scelta oscilla tra quello della Devil e quello della Leovinci, ma sulle risposte di questo argomento ho visto molte altre marche interessanti. A presto

magari prima o poi la corona la provo anch'io... quanto si perde in allungo??

Quello che perdi in velocità di punta è circa 10-15 Km orari per un paio di denti... ma il problema è trascurabile visto che non è moto da accucciati sul serbatoio.

Michele se ti interessa l'argomento usa la funzione cerca trovi i pareri di chi ha eseguito questo genere di modifica.

i prezzi sono effettivamente un po' superiori alla media anche perchè se non ho capito male dal sito bisogna pagare un extra x la versione omologata
ma non misembrano niete male, peccato che non ci sia la foto di una zr7

io non son riuscito a trovare nemmeno i prezzi... certo che il tromboncino stimola parecchio la mia fantasia... (detta così suona un pò male... )

non vi scervellate... è un fake... si vede chiaramente dall'illuminazione dello scrico a ridosso del codone... invece di scurirsi si illumina... e secondo me anche la prospettiva del portatarga non è coerente con quella della moto...

Per quello che riguarda gli scarichi di mass, su zr-7 c'è solo questa img che ha postato axilot sull'altro 3d...
Immagine: Link a pagina di Utenti.lycos.it
Giusto per curiosità ho chiesto loro il prezzo di questa elaborazione, la risposta è stata 700 eur, montaggio e modifiche comprese.
Per quanto bella e ben riuscita, io nn farei una modifica del genere, IMHO stravolge troppo la linea del codone ...e poi ti lascia senza il vano portaoggetti .

sinceramente a me non piace la preferisco con doppio scasico laterale dx e sx magari corti

beh però se kaino ha chiesto il prezzo e gliel'hanno detto,probabilmente sarà davvero possibile da fare...

a me piace ma effettivamente la moto perderebbe in comodità: passeggero arrosto,affumicato e perdita del vano...

non vi scervellate... è un fake... si vede chiaramente dall'illuminazione dello scrico a ridosso del codone... invece di scurirsi si illumina... e secondo me anche la prospettiva del portatarga non è coerente con quella della moto...

lol...a parte il fatto che la foto non l'ho trovata io, ma axilot, vi posso assicurare che non è un fake visto che la moto si trova spesso nei paraggi di misilmeri (paese vicino al mio), se la incontro faccio qualche foto ...tra l'altro non vedo perchè i preparatori avrebbero dovuto mentirmi, facendomi il prezzo di qualcosa che non possono realizzare ...vi assicuro che di preparazioni più estreme di questa ne fanno eccome...stanno mettendo su una guzzi che fa paura... vabbè poi vi posto delle foto...
Comunque per le luci posteriori anno usato un portatarga completo di led stop/posizione e frecce...risolto il mistero?